電動車實在火得沒有道理，富士康也終於忍不住加入了這個造車的大營。去年就已經公佈了旗下全新品牌

Foxtron以及相關車型的部分介紹。近日，富士康母公司鴻海集團又在社交網路上釋放了一些關於F

oxtron Model B的影片資訊，並且表示在10月18日的年度科技日將會正式亮相。

據影片資訊來看，Model B定位於兩廂電動車，外觀看起來也十分富有標誌性，車頭分上下兩層設計，上方貫穿式的燈帶配合鍍鉻飾條拉寬了視覺效果，也富有科技感，兩側使用了點陣式光源，亮起後辨識度很高。中間部分的鏤空處理也很有意思，顯得不那麼單調。前包圍的網格設計跟前大燈兩側有一定呼應。

車身是兩廂結構設計，跟比亞迪海豚很相似。四輪四角的理念儘量讓內部空間最大化，線條隆起很明顯，富有力量感，翼子板處的導流槽、車門下部分的黑線以及輪轂造型都讓車輛更為運動，C柱處的設計也有些呼應車頭。另外車側貼有

Pininfarina銘牌，表明了該車是由

賓利法利納設計打造，車輛使用了電子後視鏡，不知道量產版本上面是否會得到保留。

車尾很值得一提的是帶有燈語顯示，圖中顯示的燈語是行人在過斑馬線，大概是想提示後車不要那麼著急。尾燈則使用了與車頭相對應的貫穿設計，首尾呼應。

關於新車的內飾暫時沒有資訊流出，不過按照去年曝光出來Model C的情況來看，新車同樣會走簡約的科技路線，這也是當下的主流設計方向。

Model B會基於MIH電動平臺打造，續航大約500公里左右，電動機引數尚不可知。至於價格，我們也可以大致猜測一下，此前有訊息稱Model C的預售價保持在22萬以內，前者為三廂轎車，定位比Model B稍高一些，這可能也意味著Model B的售價會更低。不過，雖然產品上還是有一定的亮點，但是很多人都在吐槽

F

oxtron車型的命名方式，跟特斯拉一樣。

總而言之，富士康對造車很有信心，這款車未來除了會在中國市場發售之外，也會同步銷售到德、美等地，富士康計劃在2025年年底在全球電動車市場佔據5%的份額，目標很宏大，能否實現呢，這又是另一回事了，但留給富士康的時間真的不多了，只有三年， 當然我們還是可以期待一下的。