因為Toyota（豐田）的介入，無法跟Suzuki Landy繼續維持OEM （代工生產，即貼牌生產） 關係的Nissan Serena，日本原廠已經預告近期即將進行大改款，雖然還沒公佈釋出時間，但揭露了車頭區域性設計，並確定將搭載第2代e-Power動力系統，升級更先進的ProPilot 2。0駕駛輔助科技，有望進一步提高產品競爭力。
事實上，在官方釋出預告資訊之前，日本媒體已經搶先披露大改款Serena的設計專利圖，除了能清楚看出外觀跟現行車款的差異之處，還發現依照車型不同將分成兩種車頭設計，其中一種是進氣格柵跟前保險槓進氣壩分離；另一種則是進氣格柵跟前保險槓進氣壩整合在一起，也就是官方預告圖中的造型。不過，兩種車頭設計的共同點都是將頭燈融入面積放大的V型進氣格柵之中，類似的設計手法也出現在剛釋出的全新7座MPV—— Hyundai Custin車上，算是相當吸睛的設計手法。
相較於車頭，大改款Serena的車側及車尾設計並沒有帶來太多變化，大致上仍是延續現行車款的設計，再針對細部進行修改，判斷底盤也會繼續沿用，車身尺寸應該相差無幾。
此外，大改款Serena所搭載的第2代e-Power動力系統，有日媒推測是由1。4升三缸自然進氣引擎與電動馬達組成，但引擎是用來發電用，實際是透過電動馬達驅動車輛。而馬達輸出功率將落在150匹、343N·m，平均油耗有機會超過5L/100km。至於ProPilot 2。0駕駛輔助科技則是進一步整合了導航功能，駕駛員設定好目的地之後，進入快速道路的主線車道，ProPilot 2。0駕駛輔助系統就可發揮完整的功能，在單一車道內主動保持車速與前車之間的距離，並且依照道路的路型轉向行駛，甚至允許駕駛員放開雙手，將半自動駕駛輔助能力推向更高的水平。