美國空軍最近“炒作”了F-22A猛禽戰鬥機的所謂“野獸模式”，根據美國媒體公佈的訊息，美國空軍在曾經被四級颶風摧殘的廷德爾空軍基地，進行了F-22A猛禽戰鬥機“全掛載”模式下的火力投射測試，期間F-22A戰鬥機搭載了多達28枚空空導彈。根據美國公佈的資料，F-22A戰鬥機機腹彈艙可以掛載6枚AIM120阿姆拉姆空對空導彈，機身側面可以放置2枚AIM9響尾蛇空對空導彈，透過彈艙可以實現整體的隱身效果，而28枚空空導彈則是所謂的“野獸模式”。

F-22A猛禽戰鬥機還要透過複合掛架攜帶20枚空空導彈，雖然美國空軍宣佈投射了28枚空空導彈，卻沒有公佈具體的搭配模式，如果外接掛架全部掛載AIM120阿姆拉姆空空導彈，全部導彈就會有3噸以上的重量，因此對於F-22A猛禽戰鬥機意味著要少帶至少3噸的燃油。F-22A的內建油箱可以搭載8噸燃油，在掛載28枚空空導彈之後，就等於要減少了40%以上的航程。根據公開的資料，F-22A猛禽戰鬥機的作戰半徑是851公里，如果採用”野獸模式“，F-22A的作戰半徑就銳降到510公里之內。

美國空軍F-22A透過外接掛架掛載20枚空空導彈，不僅僅影響了作戰半徑，這些導彈和武器掛架所造成的雷達反射截面積是驚人的，因此F-22A猛禽戰鬥機的隱身能力就不存在了，原本F-22A的雷達反射截面積據說是小數點後面有三個零，實際上美國F-22A猛禽戰鬥機的雷達訊號特徵是個秘密，美國空軍在執行任務的時候還會透過隆勃透鏡來進行掩蓋，這是為了在實戰中進行隱蔽突襲。“野獸模式”讓F-22A戰鬥機成為了一款四代戰鬥機，而且效能還不如蘇聯/俄羅斯系列的重型戰鬥機。

蘇聯開發的蘇-27戰鬥機是矛頭直指美國空軍的F-15系列戰鬥機，為了實現超越，蘇-27戰鬥機採用了升力體的設計，同時因為機體龐大，從而具備了更多的燃油和武器掛載能力。

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Z，在蘇-27基礎上已經有多款改進型號的出現，包括中國的殲-16重型戰鬥機。殲-16戰鬥機被稱為“空中炸彈卡車”，目前從公開的照片來看，殲-16戰鬥機至少有10個武器外掛點，如果都是採用複合掛架，殲-16戰鬥機的掛載能力是驚人的。

因為殲-16戰鬥機本來就是使用外掛武器的模式進行作戰，因此攜帶更多的空空導彈對於戰鬥機的效能影響不大。殲-16戰鬥機和蘇-27一樣，是沒有副油箱的概念的，僅僅透過內部燃油，就具備了強大的作戰半徑和武器掛載能力，因此如果F-22A採用所謂的“野獸模式”，殲-16戰鬥機出馬就可以“反殺”，F-22A猛禽戰鬥機臃腫的機身會嚴重影響著機動能力，同時根本就無法和殲-16戰鬥機進行長時間的對壘，因為F-22A猛禽戰鬥機很快就會沒有燃油。