說起中國規模最大的水庫，第一選項無疑是三峽水庫：蓄水面積1084平方公里，庫容總量393億m³。但放眼世界，三峽水庫的蓄水量還排不進前十，在非洲的尚比亞和辛巴威之間，就有一座蓄水量更大的水庫：

卡里巴水庫

。

這座水庫的面積約為

5580平方公里

，平均水深

29m

，最大庫容為

1850億m³

，是三峽水庫蓄水總量的

4.7倍

。能孕育出如此巨大的水庫，主要歸功於贊比西河豐沛的水資源。在整個非洲，贊比西河的年徑流量僅次於剛果河、尼羅河和尼日河，位居非洲第四。但如果把範圍縮小到非洲南部，贊比西河則是當之無愧的第一大河。

贊比西河不僅是非洲人民的母親河，還是

辛巴威

和

尚比亞

兩國的界河。說來也巧，兩國之間的地形非常特殊，卡里巴峽谷提供了天然的蓄水屏障，地形條件優越，非常適合修建水電站。20世紀50年代，卡里巴大壩的建造設想應運而生，專案委託給義大利的水電開發商建造，總投資4。8億美元。

建成後的樞紐包括一座128m高的混凝土雙曲拱壩，以及南岸、北岸的兩座水電站。其中，北岸電站位於尚比亞境內，南岸電站位於辛巴威境內，兩國都能享受到水電資源的福利。

但隨著經濟的發展，辛巴威和尚比亞對清潔水電的需求日益增加，早期的裝機容量已無法滿足用電需求。資料顯示，南岸電站於1963年竣工投產，裝機6×12。5萬kw，北岸電站於1976年竣工投產，裝機4×15萬kw，南北兩大電站的裝機總量只有135萬kw。

這是什麼概念？在蓄水面積和蓄水量上，卡里巴水庫明顯多於我國的三峽水庫，水電資源更豐富，但裝機容量卻不及三峽水庫（2250萬kw）的一個零頭。為提高發電量，最直接的方法就是擴建電站，增加裝機容量。只不過這一次，津、贊兩國把目光投向了中國，而中國水電也沒有辜負期望，順利完成了南北電站的擴建專案。

先看北岸電站的擴容工程。中國電建最早於1999年進入尚比亞市場，從2004年開始跟蹤考察北岸電站擴建專案，2007年完成合同談判，水電站的設計、施工和技術服務全部由中國水電十一局承擔。

2008年，擴建工程正式開工，中國水電在原電站的基礎上，獨立修建引水發電系統，完成擴機2×18萬kw的機組安裝。這是我國在尚比亞建成的首個大型水電工程，建成後的電站支撐著該國54%的用電負荷。得益於先進的工程勘察、富有特色的設計方案及新技術的大量使用，擴建工程還被授予了境外工程“魯班獎”，彰顯了中國水電的強大實力。

南岸擴建工程則開工於2013年，在原來6臺機組的基礎上，新安裝了2×15萬kw的水輪發電機組，總容量由75萬kw提高到105萬kw。擴建完工後，辛巴威的電力供應增加了20%~30%，大大緩解了電力緊張的壓力，專案因此受到高度評價。

雖然電站擴建工程達到了贊、津兩國的預期，但作為一個年久失修的老壩，威脅大壩安全的隱患並未徹底根除，而是隨著時間的推移不斷暴露弊病，敲響警鐘。

自1987年10月1日以來，水庫管理、發電運營等事宜皆由

贊比西河管理局

（ZRA）負責，工程師們定期監測、評估並保障大壩的安全執行。但在2014年3月，工程師發現大壩的壩基因長期的洩洪沖刷已被削弱，急需加固修復，否則大壩就將面臨倒塌的風險。

此訊息並非一家之言。2014年10月，英國廣播公司也報道稱：“

卡里巴大壩正處於危險狀態

”。文中對“危險”的原因也給出瞭解釋：卡里巴大壩看似修建在堅固的玄武岩床上，但在過去的50年裡，溢洪道的水流不斷侵蝕大壩基岩，掏蝕深度預計將持續增加。

在洩洪設計方面，大壩壩體設有6個洩洪孔口，尺寸為9。1m×9。46m，單孔洩流流量可達1580m³/s，水舌的拋射距離為85m，具有巨大的動能。洪流衝出的深坑不斷逼近壩腳，大壩地基的穩固性已經不如當年。

令人細思恐極的是，如果整個大壩發生倒塌，後果將不堪設想。首先，卡里巴水庫蓄水量龐大，庫區1800多億m³的洪水將在8~10小時內傾瀉而下，贊比西河谷將出現一道海嘯般巨大的水牆，淹沒河流兩岸的田野、村鎮以及高人口密度的城市。根據贊比西河管理局的估計，在最壞的情況下，尚比亞、辛巴威、莫三比克和烏拉維四國都會受到影響，屆時將有350萬人處於危險之中。

其次，巨大的洪流還會引發連鎖反應，順沿河谷衝擊莫三比克的卡布拉巴薩大壩。該大壩樞紐配套建有南非最大的水電工程，如果被上游的洪流摧毀，非洲南部40%的水力發電能力將瞬間喪失。

卡里巴大壩的問題顯然到了不容忽視的地步。為了降低風險，贊比西河管理局決定於2017年啟動大壩修復專案，預計2025年完工，主要內容有二：一是重新修整大壩下游的消力池，限制水流對壩基的沖刷、侵蝕作用；二是對溢洪道和相關基礎設施進行翻修，改善大壩的穩定效能。

卡里巴大壩的教訓揭示了一個道理：對於蓄水量越大的水庫，就越要重視配套水利樞紐的工程質量，確保大壩安全。有網友可能會產生這樣的疑問：三峽大壩是否會存在類似的問題？

事實上，三峽大壩並不存在類似的風險，我們可以從大壩的壩型設計和技術水平兩個維度來粗略比較。

1，壩型設計。三峽大壩作為國家一等工程，壩址選在了湖北省宜昌市的三鬥坪鎮，壩基的地質條件十分穩固。大壩主體是由混凝土澆築形成的重力壩，基底寬124m，壩頂寬15m，這種壩型的特點是重心穩固，根基強大，在穩定性上和卡里巴壩所採用的雙曲面壩有顯著的不同。

2，技術水平。三峽工程始建於1994年，採用了當時國內最先進的大壩修建技術，全面考慮了抗震問題、安全標準問題、工程防護以及長期使用問題。為保證施工質量，技術人員還採取了新型的混凝土原料和配合比例，首次使用了混凝土溫控防裂技術，建造技術領先於世界先進水平。

值得一提的是，三峽大壩的洩洪設計還採用了挑流消能的方案，洩水建築物末端設有挑流鼻坎，向上挑射水流以消除大部分能量，有效保證了大壩根基的穩固性。

因此，三峽工程在設計、施工和安全保障方面都有周到的考量，即便是千年一遇的洪水也無法將其撼動，這也是國家精品工程、世紀工程的底氣所在。