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資訊|意式經典踏板VESPA GTS更新23款新增科技配置

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經典之所以是經典始終如一的外觀便是其最大的亮點,不僅是身份的象徵,也體現了最極致的追求,意式踏板VESPA如電影版保持了一貫的風格,隨著需求的增加,23款GTS系列車型也增加了科技化的配置,繼續這它獨有的經典之路。

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◆ 外觀設計

23款GTS全系車型全部進行了科技化的升級,同時也保持了原汁原味的復古風格,不同版本之間同步細微的差別和具有身份象徵的點綴,營造出標準版,運動版等不同的特質,在保留原有配色的同時也加入了全新配色,更顯復古的琉璃金。

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◆ 動力引擎

增加科技感配置的同時,動力部分保持了原有效能,與國內版本相同搭載一臺單缸水冷四氣門四衝程300cc排量引擎,不算突出的動力表現,提供了23。8Ps的最大馬力,最大功率17。5kW/8250,最大扭矩26N。m/5250。

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◆ 車型配置

燈光系統延續了上代車型的復古設計,採用全LED光源,上下分體設計,轉向燈至於面板兩側,黑色邊框營造出了復古以外的精緻感。

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23款車型最大的變化便是車機部分,GTS、GTS Super、GTS Super Sport在保留原有儀表造型的基礎上增加了一款液晶儀表,更是增加的還有手機互聯功能,GTS Super Tech版本則採用一款TFT全綵儀表,顯示更加清晰,功能也更加豐富。

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除儀表車機系統升級以外,同時也增加了Keyless無鑰匙控制系統,增加科技感同時也提升了使用的便利性。車身尺寸維持不變,座椅高度790mm,油箱容量8。5L。

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硬體配置,減震系統依然採用具有標誌性特徵的單搖臂液壓前減震,後懸架採用四段預載可調雙後減震。剎車系統採用前後盤剎,前輪單盤雙活塞卡鉗,後輪單盤單活塞卡鉗,前後12寸鋁製輪轂,造型也採用了全新設計。

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結語,除以上變化之外官方表示針對舒適性方面也做了最佳化,主要是懸架的調校和座椅的舒適性,後期也將會引入國內,感興趣的朋友值得期待,歡迎評論區留言討論,轉發收藏。

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