卡羅拉在國內的保有量是比較高的，作為一款基礎代步車型，出場率也是很高的，很多出租車也選用了這個車型，而且還有日系車身份加持，在油耗方面也有不錯的表現，需求量持續保持穩定，款式也在不斷更新著，2021年10月，推出了卡羅拉 2022款 1。2T S-CVT先鋒PLUS版。

前臉部分，以豐田標誌居中，純黑底飾承載，兩側帶有細長飾條點綴，燈組呈矩陣式設計，燈泡由鍍鉻邊框分割，整體劃分三個區域。

車身長4635mm，寬1780mm，高1455mm，軸距2700mm。側面設計上，腰線是比較有看點的，相對於普通車型的專門設計來說，這裡的腰線以寬車肩於車身相接加深痕跡構成，看起來更加自然。

尾燈尺寸較大，外側燈罩深紅，呈轉向L字結構陳設，空缺部分以白色燈罩填充，整體形象較為平和，給人留下的印象較為規整。

內飾陳設較為樸素，檯面位置較高，下落幅度加大，斜面頂端新增橫置貫穿飾條，兩側環繞包圍空調口，看起來多了幾分精緻。

多功能方向盤，四輻式結構，下連線梁為啞光銀色鍍鉻構成，向上延伸，對中心圓進行了環繞，儀表4。2英寸，非全液晶，中控屏尺寸加大，達到了8英寸。

雖說整車檔次感並不是很強，不過輔助駕駛等級達到了L2級，配備有倒車影像、全速自適應巡航等實用功能，安全方面還有車道偏離預警、前方碰撞預警、主動剎車與車道保持輔助等功能加持。

座椅整體調節與區域性調節功能比較常規，表面以織物材質構成，顏色主要以灰色與黑色拼接而成，在靠背與頭枕相接處，新增有豎置橙色線條，起到了較好的點綴效果。

車身整備質量1335kg，最大載重質量420kg，懸架前麥弗遜式，後雙叉臂式，輪胎規格15英寸，195mm寬，65%扁平比。

8NR或9NR發動機，1。2T四缸，1197ml排量，10。0壓縮比，180km/h最高時速，NEDC油耗5。5L。

總結：輔助功能與安全功能是比較全面的，而且油耗上也有不錯的表現，作為一款代步車型，是不錯的選擇。