Volkswagen（大眾）旗下 ID。 純電子品牌全新成員 ID。 Buzz，因為產線、以及銷售的預備工作都陸續到位，品牌便於近期舉辦各式經銷商會議和媒體全球試駕活動，為該車做好營銷暖身。不過，讓人值得注意的是，有海外媒體透露了大眾商旅對經銷商的會議內容，指出本車將會跟隨 ID。4、ID。5 的腳步，以 GTX 之名，推出效能作品，以擴大更多的消費受眾。

以 ID。4、ID。5 GTX 的規格來看，其所裝載的兩具電動馬達模組，可將 295匹 / 465 N·m 的強大動力分配至四輪，按照大眾集團崇尚的模組化造車概念來看，這款所謂效能化的 ID。 Buzz GTX 將會擁有至少同等的動力表現。當然，在如此機械架構上，便理所當然需要有四輪傳動科技的加持，就連車身尺寸較長的 ID。 Buzz 也不例外。

同時，官方在經銷商會議中也揭露了一款車身尺寸更大的ID。 BUZZ長軸車型，不過，無論是歐洲本土市場或者是北美市場，目前所供應的 ID。 BUZZ，就僅會有標軸車型、以及作為完全商務用途的 Cargo 式樣，倘若會出現長軸 LWB 車型，本車或許屆時會裝配有容量更大的電池模組。以這個線索來看，ID。 BUZZ 也許會視市場需求，推出七座車型，讓商務用途電動車能夠有更豐富的分支選項，在相同平臺來延伸出更多產品，完全凸顯了模組化平臺的優勢。

老實說，品牌會有如此決策，事實上並不讓人感到意外，在早前，官方就曾口頭承諾，ID。 純電子品牌旗下的每一款純電產品，都將會有 GTX 的專屬運動化車型，就連 ID。3 也不例外。​