近日，2023款賓士GLC轎跑正式上市，新車仍舊推出了三款車型可供選擇，指導價為47。20萬—56。67萬元。新款賓士GLC轎跑在外觀和內飾設計方面與現款車型相差不大，售價方面有小幅提升，當然配置也有部分提升。至於新車具體表現如何？我們一起來了解下。

配圖為2022款 改款 GLC 260 4MATIC 轎跑SUV

外觀方面

新款賓士GLC轎跑作為進口車型，並沒有做軸距加長。車身長寬高分別為4731/1890（1898）/1606（1608）mm，軸距為2873mm，屬於主流中型SUV的車身尺寸，不過由於轎跑SUV的造型，車身高度相對較低。

前臉方面，新款賓士GLC轎跑仍舊採用了賓士家族式的設計語言。碩大的進氣格柵以“三叉星”徽標為中心，做了點陣式鍍鉻裝飾設計。大燈採用了全LED光源，頂配車型還標配了幾何多光束燈光特色功能。底部包圍採用了三段式進氣口設計，體現出不錯的運動感。

來到車身側面，新款賓士GLC轎跑的車頂在B柱之後緩緩下降至車尾，形成了溜背的造型，車尾還設計了動感的“小鴨尾”造型。前短懸後長懸的設計，讓車身重心後移，體現出不錯的運動感。

車尾方面，新款賓士GLC轎跑並沒有採用當下流行的貫穿式尾燈設計，但尾燈造型獨特，上方還做了鍍鉻裝飾條搭配，有著不錯的辨識度。底部包圍採用了黑色防剮蹭材質裝飾，並設計了誇張的擴散器造型和雙邊共雙出的排氣管裝飾。

內飾方面

來到車內，新款賓士GLC轎跑並沒有採用賓士最新的家族式內飾設計，不過整體豪華感和科技感也都還不錯。車內多用了軟性材質以及皮質帶縫線的材質進行包裹，再搭配銀色金屬材料的裝飾件，體現出不錯的檔次感。多功能方向盤雖然沒有采用平底式設計，但採用了真皮包裹，並具備電動調節、換擋和記憶的功能。“炮筒式”空調出風口的設計，體現出不錯的運動氛圍。

車內科技配置方面，新款賓士GLC轎跑配備了12。3英寸的全液晶儀表和10。25英寸的懸浮式中控大屏。雖然螢幕尺寸並不誇張，但具備完善的智慧互聯功能，標配了GPS導航，導航路況資訊顯示，道路救援服務，手機互聯對映（CarPlay，CarLife，Android Auto），車聯網，OTA升級，語音識別控制等功能，對比現款車型新增了主駕駛語音分割槽域喚醒識別功能。

配置方面

主動安全方面，新款賓士GLC轎跑標配了前方碰撞預警，主動剎車，疲勞駕駛提醒等功能；中高配車型上多出了車道偏離預警，併線輔助，車道保持，對比現款車型新增了車道居中保持。

被動安全方面，新款賓士GLC轎跑標配了主副駕駛位安全氣囊，前排側安全氣囊，側安全氣簾，主駕駛位膝部氣囊，胎壓監測顯示，安全輪胎（2023款 GLC 300 4MATIC 轎跑SUV豪華版未配備）等配置。

其他配置方面，新款賓士GLC轎跑標配了前後駐車雷達，倒車影像，360°全景影像，定速巡航，自動泊車，可變轉向比系統，電動後尾門，主副駕駛位電動調節、加熱、記憶（主駕駛），後排隱私玻璃，感應雨刷動功能。另外，手機無線充電和感應式電動尾門在中高配車型上成為標配。

動力方面

動力方面，新款賓士GLC轎跑全系搭載了2。0T 渦輪增壓發動機，匹配9擋手自一體變速箱，動力引數的調校略有區別。2023款 GLC 260 4MATIC 轎跑SUV的最大功率為145kW（197馬力），最大扭矩為320N·m，官方百公里加速時間為8。2秒；2023款 GLC 300 4MATIC 轎跑SUV和2023款 GLC 300 4MATIC 轎跑SUV豪華版的最大功率為190kW（258馬力），最大扭矩為370N·m，官方百公里加速時間為6。7秒。

寫在最後

總的來說，新款賓士GLC轎跑在外觀和內飾設計方面與現款車型相比變化不大，主要是配置方面做了小幅提升，相對的售價也做了上調。新車的主要競品車型有寶馬X4，奧迪Q5L Sportback等車型，至於新款賓士GLC轎跑上市後的市場表現如何？我們拭目以待。