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前後雙電機+磷酸鐵鋰刀片電池+續航里程610km,實拍2022款漢EV

這幾年新能源汽車的銷量可以說是持續上漲,而新能源汽車市場也從來不缺主角,比如今天我們談到的比亞迪王朝系列在今年4月上市的漢EV,當前也獲得了不錯的關注度,本期我們就來看看它的優勢在哪裡?

前後雙電機+磷酸鐵鋰刀片電池+續航里程610km,實拍2022款漢EV

本期車型:2022款610KM四驅千山翠限量版(即頂配版)

車型級別:中大型轎車

能源型別:純電動

指導價:32。98萬

前後雙電機+磷酸鐵鋰刀片電池+續航里程610km,實拍2022款漢EV

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外觀來看,前臉的線條勾勒流暢,引擎蓋上的兩根筋線向下相聚,形成了V字造型,也塑造了一定的低趴效果,使整體車頭看起來比較有運動氣息。兩邊LED大燈內部燈帶呈斜角向上排列,點亮以後看起來比較銳利。

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側面來看,車身線條呈流線型風格,車頂在B柱開始逐漸下降延伸至車尾,塑造了遛背風格,同時,下部的裙線處大面積的內凹造型,19英寸的鋁合金輪轂配了綠色卡鉗,使整體車身的運動感加強。

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進入車內,中控臺的設計比較簡潔大方,15。6英寸的中控屏也凸顯了整車在智慧方面的配置,三幅式多功能方向盤和皮質座椅,工藝上比較有質感。同時,車內的軟性材料覆蓋也比較多,電子排擋的造型圓潤,手感不錯。

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整車在功能方面的配置是比較豐富的,個人認為比較有特點的是安全配置裡有DOW開門預警和全車9安全氣囊;在輔助操控配置裡有車側盲區影像和駕駛模式選擇功能(運動、ECO、雪地、標準/舒適)。

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車內在多媒體方面搭載的丹拿音響系統,共有12個揚聲器音響,在配合前排多層隔音玻璃,在車內有良好的視聽效果。同時,中控屏也能實現導航、手機互聯對映、車聯網、Wi-Fi熱點和OTA升級等功能。

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動力方面,搭載的前後雙電機(永磁/交流/同步)+電動車單速變速箱驅動系統,電動機的總功率380kW(517Ps),總扭矩700N·m。電池方面使用了容量為85。4kWh的磷酸鐵鋰刀片電池,快充0。5小時達80%的電量,慢充12。2小時充滿,在滿電的情況續航里程達610km。

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最後,漢EV 2022款610KM四驅千山翠限量版綜合來講,外觀顏值符合大多數人的審美,回頭率應該是比較高的,車內的配置也比較豐富,許多功能也迎合了當下年輕人的使用習慣,而在動力方面如果有喜歡操控的駕駛者,也能獲得較好的操控穩定性。每個人買車都有自己看重的配置,作為消費者的你覺得它怎麼樣呢?

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