深圳灣超級總部基地包括濱海大道、深灣一路、深灣五路、白石三道、白石路所圍合的區域，總用地面積117。4萬㎡，總開發建築面積約520萬㎡，就業人口約30萬，將致力於構建集全球總部集聚區、都會文化高地、國際交流中心、世界級濱海客廳為一體的未來城市典範，打造展示粵港澳大灣區競爭力影響力的全球城市“巔峰之作”。

專案效果圖

C塔及相鄰地塊專案樁基礎、基坑支護與土石方工程專案位於南山沙河街道深圳灣超級總部基地片區，以雙塔地標打造，定位為集辦公、商業、酒店、文化、交通市政、公共服務等功能於一體的企業總部、國際組織和機構服務平臺，為深圳市引入國際性優質資源，為片區提供多方位的公共配套服務。建築設計將中央綠軸和未來城脊的景觀空間公共活動融入場地，創造了全新的“景觀式超級公共空間”。專案是代表深圳精神的超總絕對中心，是世界認識深圳的新視窗。

商業效果圖

深超總C塔專案位於深圳灣超級總部基地核心位置，是片區“深灣都市核心”超高層地標之一。專案佔地面積3。6萬平方米，總投資約165億元，規劃建造兩座塔樓，樓高約395米和300米，總建築面積44萬㎡，其中：辦公291310㎡，商業5。45萬㎡（含地下商業10000㎡），酒店3萬㎡，公交場站4500㎡，計程車場站3000㎡，其他市政交通設施1。05萬㎡，文化設施4。4㎡，郵政支局1500㎡，物業服務用房690㎡。

專案效果圖

專案將打造集辦公、商業、酒店、文化、公共服務等功能於一體的企業總部、國際組織和機構服務平臺，直接面向符合條件的企業總部、國際組織和機構提供優質低價的辦公用房和公共服務設施。

C塔設計方案迴應深超總城市規劃設計與“十字生境”理念，將城市、自然、中央綠軸、未來城脊和TOD高度融合，成為城市的核心，創造和演變出一個全新的“超級空間”，成為超總基地的 “未來之塔”。

方案最具特點的設計在於對公共自然景觀的滲透，裙房梯田狀的空間形態將中央綠軸自然地引入裙房公共空間，提供直接的連續感，並透過塔樓設計使該空間不斷上升，使建築整體與綠軸景觀無縫連線。

城市核心透過獨特的行人體驗來回應社群，在城市尺度以及人行尺度上啟用天際線和社群活動。流線型的裙房屋面向公眾開放，將行人自然地引入專案中的階梯狀景觀；兩個塔樓透過連橋連線形成環形空間，把公共活動抬升至空中，使景觀空間向上延伸並連線兩座塔樓，提升了空間的豎向豐富度，帶來前所未有的動感都市姿態。

超級景觀 – 多層級公共空間 @扎哈·哈迪德有限公司（Zaha Hadid Limited）

方案將地上與地下空間緊密相連，作為片區地鐵、城際線路的聚集點，設計不僅透過整合各類公共交通促進了城市中人群的流動，並且將中央綠軸和未來城脊的景觀空間公共活動融入場地，創造了全新的“景觀式超級公共空間”。

首層東南入口 @扎哈·哈迪德有限公司（Zaha Hadid Limited）

10月13日下午，隨著裙樓最後一根工程樁終孔，C區裙樓工程樁全部施工完成，標誌著C塔專案的1433根工程樁全部施工完成。

專案現場圖

開工以來，專案嚴把安全關、質量關和進度關，高標準管控工程樁質量，嚴格按“二十四步”法控制質量關鍵點；採用多功能超聲成孔檢測儀、沉渣厚度檢測儀等數字化裝置檢測成孔質量；創新採用RCD氣舉反迴圈鑽機成孔技術、水下混凝土灌注樁技術、地質複雜區域全護筒跟進技術、樁基礎超前鑽鑽探裝置防振動偏位裝置等技術。

建設期間，在保證現場施工穩步推進的同時，專案團隊利用公司深灣雲工程管理平臺，充分發揮“智慧建造”優勢，利用BIM技術進行深化設計和3D全景模擬，實現工程實體質量資訊與模型關聯，對施工關鍵節點實現全過程把控。

專案效果圖

目前，C塔專案工程樁和基坑圍護結構支護樁已全部完成、土方外運約12%、第一道內支撐累計澆築完成約45%，計劃本年度內完成第二道內支撐施工，工程進度穩步有序推進。

接下來，C塔專案管理團隊將全力做好策劃，持續弘揚匠心專業、協同創新精神，緊扣關鍵工期節點，高標準、高要求加速推進C塔專案建設，致力於將C塔打造成為深圳乃至粵港澳大灣區的標杆示範專案。

部分圖文素材來源於

深灣發展

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