整個薛城區含新城就地理位置來講，背靠千山頭，面朝微山湖，按國學中“前朱雀，後玄武”來講確實是上風上水之地。

好風水離不開山和水，新城坐落地分佈不少的山脈、山體。城市發展，道路修建，避不開的山就得修隧道。

咱們今天就研究下新城的幾個隧道。

一、峨眉山隧道

峨眉山隧道是“高鐵錦水長街”整體工程的一部分，在錦水長街下穿過，靠近高鐵棗莊站。“錦水長街”也早已更名為“網際網路小鎮”建成距今有十年左右，道路設計有諸多不合理之處，機動車道和非機動車道沒有分開來，雙向兩車道，隧道全長442米。

二、民生路、和諧路隧道

民生路、和諧路兩個隧道屬於同一區域，同時開工，2020年同時通車。兩條隧道東線長405米，西線長406米。兩個隧道設計均為雙向4車道，留有非機動車道。

和諧路南至棗莊學院北，相比較來說民生路是貫穿城市南北的主要道路，對薛城區南北道路的融合有著重要意義。

峨眉山隧道作為穿湖隧道來講，和諧路、民生路隧道則為穿山隧道。三條隧道，是城市骨架路網的重要組成部分，方便市民出行，加強山體南北聯通，促進區域發展融合，拓寬城市框架。

三、大連路隧道

大連路隧道目前正在快速施工中，隧道長約500米左右，建成後作為城區北部東西主要道路。

你認為城市發展下部還會不會有新的隧道融入城市的發展中來呢，海河路會不會於鳳鳴湖下穿一條隧道呢，評論區探討。