對於目前的都市新一代主流群體來說，選擇人生中的第一款車的時候，相信還是會有相當多一部分人群會選擇SUV車型，因為SUV的空間更大，外觀上看著也更加霸氣，同時當下市場中越來越多的汽車也推出了自己旗下頗具誠意的SUV車型，比如雪佛蘭旗下的全新創酷RS就是非常適合都市新一代主流群體選購的車型，同時，也會有很多小夥伴將這款車和本田XR-V放在一起做比較，那麼這兩款車相比的話，誰更勝一籌？

雪佛蘭全新創酷RS

全新創酷RS車型的外觀設計更趨於年輕化，同時這也是創酷RS車型最大的賣點之一，車輛前臉大尺寸的蜂窩狀進氣格柵加上耀黑領結式雪佛蘭LOGO以及紅色的RS標識，讓整車的視覺衝擊感更為出色。

內飾方面，雪佛蘭全新創酷RS車型採用雪佛蘭全新的設計語言，雙10。25吋懸浮式智慧漸層屏顯示效果很好，很好的突出了車輛的科技感，創酷RS的飛機擋把上也有RS專屬紅色徽標，更顯高階，內飾用料也是優質的材料，觸感更好。

效能方面，全新創酷RS搭載的是1。5T四缸發動機，最大馬力184匹，最大扭矩250N·m，傳動系統匹配的是國內首款鋼鏈式CVT無級變速箱，相比起傳統的CVT變速箱，能夠承載更大的扭矩，應對複雜的路況也能夠擁有非常不錯的效能表現。

本田XR-V

本田XR-V的外觀設計比較偏向於日式傳統風格，擁有著非常明顯的家族式設計語言，車頭比較飽滿，狹長的日間行車燈組很好地提升了車輛的橫向視覺，全新款XR-V車型的外觀也更為年輕化，大尺寸的進氣格柵很好的提升了車輛的外觀時尚感。

XR-V的內飾同樣也是經典的本田風格，中控臺採用的是大面積的軟質材料包覆，檔次感還是比較明顯的，但是全系標配的9吋液晶觸控屏尺寸就要小一些，科技感方面稍遜一籌。

效能方面，XR-V採用1。5L自然吸氣發動機，傳動系統匹配的是傳統CVT無級變速箱，鋼帶式結構的CVT變速箱應對大扭矩的情況時，也會稍顯得力不從心。

寫在最後：

綜合對比下來，其實這兩款車都各有各的優勢，但是如果說哪款車更適合消費者選擇的話，無疑還是雪佛蘭全新創酷RS更為合適了，因為全新創酷RS擁有著更為出色的動力效能表現，同時在內飾和配置方面也更有誠意，而且價格也非常有競爭力，極為適合消費者選購。