船員這個職業，不同於在陸地工作的職業。作為一名遠洋船員，全世界都會去，每一個國家的文化不一樣，每個國家的人在生活上的做法也不一樣，甚至每個人的性格方面都會因文化的不同導致有很大的差異。
很多時候，我們沒看習慣的做法，可能就是人家生活常發生的事情，有些事情，是我們不懂人家，導致很多不必要的矛盾。我的同事，值班水手一名，英語還行，就是性格外向，在印度差點吃了印度人的“大餅”。
2017年8月，我們收到了去印度裝運糧食的計劃，本次計劃裝運18萬噸的糧食，運往非洲的迦納國家。為了能夠等到這票貨，公司也是差點把我們給忘在海上。
當時，我們船在大西洋上游遊搓搓，公司一直沒有攬到貨，讓我們等候在巴西附近。通常，我們的船都是去巴西裝運大豆或者玉米等糧食作物。
因為沒有貨，我們也只能等在巴西的外海。等貨對於船員來說，這是一件普遍的事情，只要公司不給裝貨計劃，那麼我們就得在海上飄著，直到有了裝貨計劃，才會前往裝貨國家開始裝貨。
一個月的海上等待，船員們已經閒得快把自己給忘記自己是船員了。船員們沒事的時候就在海上釣魚為生，船上的蔬菜也吃得差不多了，唯一能夠滿足船員在船上有新鮮的肉類吃，也就只有天天釣魚了。
這日子真是越過越難受，大家多麼期待船東趕緊攬到貨，我們就可以啟程前往。大約足足等了一個月，我們終於收到了一封來自船東的郵件，郵件上清楚地寫著，讓我們現在就啟動主動，立刻前往印度裝貨，並給我們的時間是26天。
雖然知道要去一個船員們都不喜歡去的國家，但是想想到了印度就可以買新鮮的蔬菜，水果後，大家還是期待趕緊到達。
這一次航海，等候的時間太長了，導致大部分船員的心情都不是很好，空氣中總感覺瀰漫著一股硝煙的味道。
尤其是我們這種，全船隻有男人的船上，大家每天的抱怨特別多，要是再繼續等下去的話，船員們的暴脾氣都要爆發了。
這不，我們船上的水手長就因為暴脾氣，差點在印度吃虧了。
當時，我們緊趕慢趕，終於從大西洋來到了印度洋，並順利地在印度孟買港停泊。這一路，船員們還算可以，都是因為奔著印度來的，想著來到印度就可以下去當地購買一些自己想要吃的東西。
而靠碼頭那天，有些船員當天就下去了，拿著登陸證直奔超市，而有些船員，因為工作的原因，被留在了船上繼續幹活。
船上就是這樣，不需要幹活的人，到了一個國家，就直接下去玩，而那些想下去，卻下不去的人，只能眼睜睜地看著別的船員下去當地購物。
當時，因為剛開始卸貨，大副不允許水手長下去，所以事情就發生在當天最初開始卸貨的那天中午。
當天上午，來了幾個驗艙的東家老闆，這幾個老闆上船後，還算友好，並沒有為難船上，不像巴西的驗艙老闆，上船後，故意給貨艙找茬，總想從我們船上坑到一些煙。
其實船上一點問題沒有的，驗艙老闆們想要我們船上的煙，就說我們船上的貨艙沒有完全清洗乾淨，沒有達到裝貨的標準。大副也知道老闆們的意思，船長讓大副每人發一條煙，這事也就過去了。
印度這次還算順利，老闆們沒有學巴西人，幾個人下了貨艙，查了查貨艙的衛生情況，以及貨艙蓋的密封情況，覺得都滿足裝貨的標準，便從貨艙爬上來，找到船長簽署相應的裝貨檔案。
隨著幾個老闆的下去，一群印度工人來到了船上。老老少少來的人還真不少，有些年輕工人看上去都還是未成年人，而有些工人已經老得不行。
工頭領著他們來到了貨吊下面，進行了簡單的裝貨前的會議，一個是提醒工人們要注意安全，另一個是提醒工人們不可以偷我們船上的東西，不得進入我們船員的生活區。
會議結束，整個工作有序地開始進行，有些人上了貨吊，有些人趁著老闆沒注意，便開始找地方偷懶。這是印度人一貫的做法，只要工頭不在，就偷懶。
我當時在駕駛臺值班，值班水手有事情就會給我打電話。當天上午，工人還真不聽話，手癢，想要順走我們船上的消防栓蓋。
順走的目的是因為這個消防栓蓋是銅的，一個也值好些錢，對於貧窮的印度工人來說，一天的工資還不及兩個消防栓蓋的錢。
印度工人就是這麼不讓人省心，而且還特別不怕我們船員。當著值班水手的面，就把船上另一側的消防栓蓋給取走了，裝在褲袋裡，還沒離開碼頭，就掉了出來，正好被值班水手看到。
值班水手直接將工人攔截，要他交出所有的蓋子。
好幾個工人就在當場被抓個現行，也不知道是因為這件事，他們要報復我們還是另有其他原因。
我們的水手長就在這件事之後，就差點遭到了印度人的“大餅”。
當時，幾個偷東西的工人被抓起來，交給了工人後，工人太讓我們失望了，原本以為會對他們進行一頓教訓，並解僱他們。
可現實遠比我們想得太糟糕了，工頭只是嘴裡嘮叨了幾句，便把他們放了，好像這件事就沒有發生了一樣。
反而，這些工人也不幹活了，坐在我們船上的甲板上，兩隻眼睛直勾勾地看著我們的值班水手和水手長，也不知道他們心裡到底在想什麼。
當天上午大家忙碌了一上午，也到了中午吃午飯的時間。
按照往常在別的國家，中午午飯時間到了，工人們都會離開船舶，可印度工人並沒有這麼做。到點了每個人都坐在甲板上，地板上。
值班水手還巴不得他們離開船舶，還特意過去問了問其中的一個工人，問他們怎麼還不走。
工人告訴值班水手，他們不走了，就在船上等飯吃。工人說等會會有人送餐到船邊，只要去取就好。
這就煩人了，他們不走，那值班水手和水手長還不能回房間了，還得在現場看著他們，防止他們又出現上午一樣的現象。
船上的很多東西都是很值錢的，對於我們來說，丟了就不能正常開展工作，對於工人來說，拿走了就是一筆錢。
工人們大約等了15分鐘的時間，有一個人騎著摩托車，從泡沫箱裡提出了二十幾份的餐盒。工人們見到飯盒後，都紛紛過去領了一份屬於自己的餐食。
每個人領到餐食後，都在甲板上找了一個位置坐了下來。只見每個人都快速地打開了餐盒，立馬就伸手下去抓飯，有些人將咖哩菜倒入了飯裡，攪拌在一起，有些人一口飯，一口菜的用手抓著吃。
場面真是有點看不下去，當地人怎麼都是用手抓飯。對於第一次來印度的值班水手來說，這是非常新鮮的事，雖然在我的眼裡也覺得新鮮，但是因為之前來過這裡，也多少了解印度人吃飯不同於中國人吃飯，也就習以為常了。
他們都是用右手吃飯，左手洗屁股。在印度，人們認為，右手是乾淨的，是專門用來吃飯的，而左手是不乾淨的，專門用來洗屁股的。
大家都知道，印度人上完廁所都是用手洗肛門，並不像我們一樣，用紙擦拭肛門。
這是印度人的做法，也許就是人家的文化了，我們無權說道。
不過，有點讓人沒想到的是，他們幹了一上午的活，手也已經夠髒了，並沒有看到有人在飯前去洗手間洗了手。
每個人拿到飯盒後，都是直接伸手去抓飯，往嘴裡塞。有些人，還乾脆就把所有的咖哩汁也倒飯裡，飯菜全部拌在一起，然後用手捏成一團，往裡面吃。
站在一旁的值班水手和水手長看著他們吃飯的樣子，也開始用異樣的眼光看著他們。兩個人帶著上午對工人偷東西不滿的情緒，聊著印度人一些不好的做法。水手長還特意地走到一個工人面前，拍了一張照片。
也不知道水手長拍照的目的是什麼，是好奇嗎？是第一次見嗎？還是。。。？
工人看水手長拍照，也沒有拒絕，反而非常客氣地從旁邊的泡沫箱裡拿出了一盒飯，示意要給水手長。
這應該是感人的一幕，至少我覺得這位工人還是很熱情的。可我們的水手長完全曲解人他的好意，不僅不客氣地拒絕人家的好意，而且表現出吐舌頭難吃的動作。
就因為這麼一個動作，將這件事推向了高潮。
幾個上午偷了消防栓的工人，正吃著飯，看著水手長吐露出來的表情，立馬就情緒上來了。我從駕駛臺看下去，三個工人直接放下了飯盒，站起身，走到水手長的身邊，一頓大罵。水手長也沒聽懂他們在那嘰嘰喳喳說什麼，只感覺到他們是兇他的。
就水手長那暴脾氣，當場就把那些人吼了一遍。甚至指著其中一個人，警告工人不要再偷船上的東西了，已經嚴重影響了他的工作。
我猜過去，應該是上午他們偷了東西，導致水手長和水手一樣，被要求在甲板上值班，看貨物裝卸，使得水手長沒辦法下去當地購物，遊玩。
水手長吼完那幾個工人，事情並沒有就結束，另外的一些工人也起身圍了過來，有些人甚至在人群中開始扔飯盒，有些人開始在現場起鬨。
我看情況不妙，按照當時的勢頭下去，水手長肯定是要吃虧的。一旦激怒了所有工人，他們可能會失去理智，這是我對印度人的基本瞭解。
印度人很容易走極端，他們不要命的。
所以我趕緊拿起對講機，把水手長和水手叫住了，讓他們趕緊離開，提醒他們這不是逞能的時候，畢竟當下是在別人的地盤上。
再說了，不禮貌在先的是水手長，畢竟人家當時是熱情地給飯盒，並沒有表現出其他怪異的做法。
即便前面工人做了不對的地方，但人不能意氣用事，更不能為這點事記仇。我知道水手長只是覺得自己好不容易來一趟印度，想著爭取機會下去當地買一些印度的特產回國。
水手長是老船員了，他每次到一個國家，都想著從當地帶一些好東西回國內賣。印度有些特產確實也不錯，主要還是我們的船未來可能會回國。回國那就代表著不要出入機場的海關，就不需要按照機場海關的要求，限量限重，貴重物品還得查明來歷等等麻煩事。
水手長應該就是在嫉恨工人上午偷了東西，壞了他的好事，耽誤了他下去。
可一碼事歸一碼事，人家好意給飯，是出於真誠，你不想要可以拒絕人家，但不能不尊重人家。
所以我趕緊讓值班水手把水手長給支走了，回到生活區，我還特意將這事提醒了水手長，可別再出現類似的情況了。
換誰看到了水手長的行為，應該會對水手長進行批評，所以我也沒有將這事和領導說，覺得都是一船人，沒有必要這麼做。
水手長這人我知道，性格差，脾氣不好，好就好在對工作很認真，不然公司都不會要他。
船員出國在外，一個人的形象有時候代表著一個國家的國民形象。走出國門，我們就應該做一個高素質的船員，給自己爭光，給國家爭光。
我們且不說那麼偉大，至少說，人與人之間要相互尊重。要明白每個國家都有自己國家的文化，每個國家的人都有自己國家文化影響下的做法和生活習慣。
我們應該本著尊重對方的態度，善待對方，對方一定也能善待我們。即便有些國家確實非常排斥中國船員，那也不要緊，做好自己，給別人帶來更好的印象，爭取給對方留下好的印象。