圖1 “卡拉特2022”聯合軍演習中美國海軍和印尼海軍艦船編隊航行擺拍。

2022年12月18日，社交媒體出現了美國海軍“馬金島”號兩棲攻擊艦（LHD 8）和“安克雷奇”號兩棲船塢運輸艦（LPD 23）與印度尼西亞海軍5艘艦船進行編隊航行展示的圖片。這是兩國海軍所謂“卡拉特2022”聯合軍事演習的一項內容。美軍兩棲編隊的另一艘艦即“約翰·穆薩”號兩棲船塢運輸艦（LPD 26）並未出現，表明它未能及時趕到印尼爪哇海海域參與演習。相關資訊顯示 ，該艦12月10日才離開關島基地。另一張演習的照片引起了戰艦一號的注意——“安克雷奇”號兩棲船塢運輸艦的後甲板停滿了AH-1Z攻擊直升機（至少2架）和UH-1Y通用直升機（至少2架）。之所以關注這個問題，因為綜合相關資訊顯示，“馬金島”號兩棲戒備大隊正在試驗採用全新的航空兵裝載模式，提升整個編隊的制空和制海作戰能力，如究竟如何配置是一個很重要的問題。

圖2 “安克雷奇”號兩棲船塢運輸艦的的後甲板上停滿了H-1型直升機。

根據美國海軍陸戰隊的資料，傳統上兩棲戒備大隊搭載陸戰隊遠征隊時，航空作戰單元包括12架MV-22B“魚鷹”運輸機、6架F-35B“閃電II”戰鬥機、4架CH-53E重型運輸直升機、4架AH-1Z攻擊直升機、3架UH-1Y通用直升機、2架MH-60直升機（反潛、反艦、搜救）以及以及若干架艦載無人機。這些飛機“平衡”部署於兩棲攻擊艦、兩棲船塢運輸艦以及兩棲船塢登陸艦。其中兩棲攻擊艦佔到了絕大部分。這些飛機包括空中投送和火力支援兩個基本功能。MV-22B和CH-53E分別負責人員快速投送和裝備快速投送，而F-35B和AH-1Z負責不同型別的火力支援。這是為大規模兩棲登陸作戰設計的完整的航空作戰體系。嚴格來說，其中任何航空裝備的“缺失”，都意味著兩棲作戰中的環節的弱點，可能帶來無法承擔的損失或者失敗。

圖3 俄烏衝突期間部署到北歐地區的“奇爾沙治”號兩棲攻擊艦為傳統裝載模式

戰艦一號前面的文章提到了“馬金島”號兩棲攻擊艦的飛機裝載問題。儘管沒有明確的官方資料，但大致為10架F-35B戰鬥機、12架MV-22B運輸機以及2-3架MH-60直升機。也就是說CH-53E運輸直升機、AH-1Z攻擊直升機和UH-1Y直升機，均要部署到2艘“聖安東尼奧”級兩棲船塢運輸艦。後者有機庫和飛行甲板，基本可以容納這兩種直升機。不過，已經非常老舊的兩棲船塢登陸艦，由於缺乏機庫，不可能實現這種配置。近兩年的兩棲戒備大隊西太平洋部署過程，美國海軍均採用了1艘兩棲攻擊艦和2艘兩棲船塢登陸運輸艦，為全新的載機配置創造了條件。另外，美國海軍陸戰隊在推進固定戰鬥機中隊換裝的過程中，本土的所有中隊將由16架飛機減少到10架，從而為“黃蜂”級裝載1箇中隊、“美國”級裝備2箇中隊，做好了準備。