現如今，全球新能源汽車市場的競爭是非常激烈的，尤其是中國的新能源市場更是如此，在國內新能源汽車市場中，無論是老牌車企還是造車新勢力，亦或者是合資品牌，都想要在新能源汽車市場中佔得先機，畢竟這關乎著企業在市場中的佈局。東風風行便是一個擁有傳統車企背景的品牌，其進軍新能源領域的決心還是比較堅決的，並且它在前不久的釋出會中，還宣佈了自己將在五年內停產燃油車的訊息，同時還發布了自己旗下的全新純電SUV，它就是東風風行雷霆。

據瞭解，東風風行雷霆的預售價為14萬元起，並且將會在明年開始上市，現如今，已經正式開啟了預售，那它面臨如今競爭激烈的國內新能源汽車市場，它究竟有何表現呢？又是否值得選擇呢？接下來，我們就來一起欣賞一下這臺東風風行雷霆。

東風風行雷霆作為一臺純電SUV，其整體的外觀造型還是非常科幻的，其在前臉採用了無邊框進氣格柵，讓新車有一種極強的“賽博朋克”風，如果你足夠了解東風風行這個品牌，我想你一定知道風行遊艇這款車，而東風風行雷霆的外觀和風行遊艇有著異曲同工之妙。此外，在車頭的兩側的大燈組方面，該車的造型十分的犀利，增加了新車前臉的精緻感，同時在前包圍處，新車也採用了時下較為流行的貫穿式導流槽設計，讓新車看上去更具運動氣息。

東風風行雷霆是一款純電緊湊型SUV，其車長為4600mm；車寬為1860mm；車高為1680mm；軸距為2715mm，這樣的車身尺寸表現在同級別的車型中還是比較優秀的。從車身側面看去，東風風行雷霆的整體設計非常的緊湊，其採用了簡潔流暢的腰線設計，並且車頂也採用了燻黑處理，與其車身完美的分割開來，給人一種極強的視覺衝擊力，同時在輪轂方面，該車也採用了五輻式運動輪轂，為其增加了一定的運動質感。

在車身尾部，東風風行雷霆的尾燈組採用了貫穿式設計，並且在燈組的中央還採用了燻黑處理，搭配黑色的後包圍設計，讓其尾部看上去更加深邃，同時，新車在牌照的地方還加入了紅色的飾條裝飾，加上後包圍擴散器的裝飾設計，讓其整體的運動效能更加突出。

東風風行雷霆在內飾採用了時下較為流行的雙聯屏設計，所以在內飾的科技氛圍感上還是有所保障的，同時該車在內飾的運動感塑造上也是非常的不錯，其採用了三輻式多功能運功方向盤，並且還配備了電子檔杆，就連空調出風口都採用了圓形設計，而且在空調出風口的周邊還採用了綠色的裝飾條，進一步加強新車內飾的運動氛圍。此外，在中控臺上，東風風行雷霆還採用了一條貫穿式的銀色裝飾條，讓新車內飾的整體質感得到了充足保證。值得一提的是，在輔助功能方面，東風風行雷霆的配置也比較齊全，其採用了全套L2+級別的輔助駕駛功能，為使用者的日常行駛提供便捷性。

在動力方面，東風風行雷霆配備了前置單電機，該電機可以為新車提供150千瓦的最大輸出功率，以及340牛·米的最大輸出扭矩，傳動系統方面東風風行雷霆則配備了電動車專用的固定齒比變速箱。從賬面資料來看，東風風行雷霆的動力表現還是非常不錯的，在同級別的車型中，這樣的動力表現也是中規中矩，因此東風風行雷霆的0-100km/h加速時間為7。9s，還是可以滿足使用者的城市用車需求的。值得一提的是，東風風行雷霆還配備了華為TM2。0熱泵管理系統，所以在冬天的時候，使用者也不必太過擔心電池續航的問題，而在續航里程方面，該車採用了自主研發的“鎧甲”電池，並且為消費者提供了兩種續航選擇，分別為430km和630km。

結言

其實我們不難看出東風風行想要進軍新能源領域的決心，俗話說得好有決心才能更好的謀發展，所以在這條路上，我們不妨多給東風風行雷霆一些資訊，而透過上述的解析，我們不得不說的是，東風風行雷霆在新能源車型最重要的電池和電機，以及智慧車機方面的表現還是非常亮眼的，畢竟其採用了比亞迪和華為以及騰訊這些成熟品牌的東西，絕對可以打消使用者的顧慮，相信在它上市之後，在純電SUV的領域中，還是會有一席之地的。