近日，上汽通用汽車凱迪拉克宣佈，2023款凱迪拉克XT4正式上市，官方指導價區間為26。17萬-35。47萬元，售價區間與2022款保持一致。

亮點：

1、繼續提供風尚型、豪華型、尊貴型和鉑金型四個配置，新增“曼哈頓灰”配色，取消“莫蘭棕”配色。

2、配置差異：

豪華型（29。27萬）相比入門版風尚型（26。17萬）在配置方面增加了隱藏式備胎、車道偏離預警、前方碰撞預警、倒車車側預警、主動剎車、併線輔助、車道保持、雪地模式選擇、倒車影像、方向盤加熱、仿皮座椅、副駕駛電動調節和腰部支撐、前排座椅加熱、GPS導航、13揚聲器Bose音響、LED轉向輔助燈、車內單色氛圍燈、內後視鏡自動防眩目、流媒體後視鏡、感應雨刷、電動尾門等。

尊貴型（30。37萬）相比豪華型

（29。27萬）在配置方面增加了真皮座椅、前排座椅通風按摩、主駕駛記憶、外後視鏡記憶和倒車自動下翻、外後視鏡自動防眩目等。

頂配鉑金型（35。47萬）相比尊貴型（30。37萬）在配置方面增加了四驅系統、20寸輪轂、前駐車雷達、全速域自適應巡航、L2級輔助駕駛、越野模式選擇、方向盤記憶及電動調節、8英寸儀表盤、感應尾門、抬頭顯示、手機無線充電、自適應遠近光、車載空氣清淨機、負離子發生器等。

動力方面，與2022款一致，2023款XT4繼續搭載2。0T發動機和48伏輕混系統，最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米，匹配9速手自一體變速箱。

總結：從2018年上市至今，凱迪拉克XT4就加入了與BBA三強寶馬X1，賓士GLA和奧迪Q3的市場競爭。從資料上看，XT4領先GLA，與Q3的資料相當，但與X1差距較大，車主反映XT4最多的兩個優點是配置高和駕駛體驗好，缺點是後排空間較小和油耗較高。雖然只是入門豪華SUV，國人購車喜好大空間和低油耗的兩大需求凱迪拉克貌似沒有研究透，雖然XT4一直價效比高著稱，但光靠配置高和優惠大不是長久之計，得有過硬的產品力才能打動消費者。XT4這次小改款顯然不是為了對症下藥，其實可以嘗試在下一次大換代新增和CT4一樣的1.5T車型以豐富產品線供更多的消費者選擇，但向來不是美國車設計師強項的空間設計確實要再好好下下功夫了。