隨著汽車市場的發展，年輕人似乎變成了消費的主力軍，喜歡運動時尚的車型，如果預算在10萬元上下，都有什麼車型值得選呢？今天我們帶給大家的是吉利繽瑞，這款車定位於緊湊型轎車，目前在售車型一共有7款，指導價區間為7。98萬～10。98萬，推出兩個動力版本，分別是1。4T和1。5T，我們一起來看看這款車的亮點有哪些？值不值得入手呢？

推薦車型：2022款 繽瑞 COOL 1.5T DCT 雷霆版(指導價為10.98萬)

‬外觀設計

在外觀方面，整體屬於運動型別的，加入了運動外觀套件，前臉採用大尺寸的進氣口設計，與導流口形成了貫穿式的造型，增加了整車的辨識度，前臉格柵與兩側大燈組巧妙相連，看起來視覺感不錯，並且加入了F運動標識，車身側面顯得修長，一根凸起的腰線從車頭延伸至車尾，硬朗感不錯，A、B、C柱採用燻黑式處理，下部輪轂同樣做了黑化處理，彰顯運動氣息，尾部設計飽滿，採用貫穿式的尾燈組造型，內部做了燻黑處理，夜間點亮挺漂亮的，字母標識立於中間，值得一提的是加入了黑色尾翼，再加上下部兩邊共兩出的排氣佈局，整車看起來年輕時尚！

‬內飾設計

在內飾方面，依然加入了時尚元素，雖然以黑色為主，但是在中控臺加入了紅色鍍鉻飾條進行裝飾，看起來顯得精緻，並且在多處加入了軟性材質進行包裹，質感方面不錯，方向盤採用皮質設計，支援上下調節功能，同時搭配了10。25英寸的全液晶儀表盤和12。3英寸的中控螢幕，擁有OTA升級、Wi-Fi熱點、導航系統、語音識別控制系統、三指飛屏導航互動、E02晶片、車聯網等功能。

值得一提的是三指飛屏導航功能，當我們在駕駛車輛時，在導航過程中的任意介面下，透過三指左滑中控屏，導航地圖會在液晶儀表盤上全屏顯示，而當三指右滑中控屏時，儀表則退出全屏地圖模式，顯示導航路線引導資訊，也可以說是智慧互動螢幕，平時用起來挺方便的。

‬配置部分

安全配置：主動剎車系統、前方碰撞預警、前排預緊式安全帶、全車六安全氣囊、車道保持輔助、車道偏離預警、道路交通標識識別、胎壓顯示、車身穩定系統等配置。

駕駛輔助配置：透明底盤、360度全景影像、上坡輔助、發動機啟停技術、自動駐車、電子手剎、後部倒車雷達、駕駛模式選擇、全速自適應巡航等配置，在配置方面還是挺豐富的，實用性也不錯。

‬空間表現力

整車尺寸長寬高分別為：4710mm、1795mm、1455mm，軸距為2670mm，定位於緊湊型轎車，座椅採用仿皮材質，內部的填充物柔軟，對臀部的支援效果不錯，前排座椅擁有加熱功能，後排座椅支援40：60比例放倒，同事身高1米75，體重是70公斤，屬於偏胖型別，坐在後排腿部剩餘空間還有兩拳左右，頭部剩餘空間還有四指左右，空間方面表現力還不錯，不會顯得侷促，後備箱容積為480L，我們在放置了兩個標準行李箱以後，還可以放一些其他物品，比如快遞件、水果等物品。

‬動力部分

在動力方面，搭載的是1。5T渦輪增壓發動機，最大功率為133千瓦，峰值扭矩為290牛·米，傳動方面匹配的是7擋溼式雙離合變速箱，官方給出的百公里綜合油耗為5。9L（個人覺得油耗是要根據個人駕駛習慣和路況來決定的，如果暴力駕駛油耗肯定要高一些的），底盤方面搭配的是前麥弗遜式獨立懸架和後縱臂扭轉梁式非獨立懸架。

在試駕中，1。5T的動力起步輕盈，深踩油門動力輸出挺積極的，我們用的是標準舒適模式，如果想要動力再激進一些，可以選擇運動模式，在中途60km/h的情況下急踩剎車，車身表現平穩，輪胎沒有出現打滑現象，在不平整石子路面行駛，底盤可以過濾掉大部分震動感，坐在車內感覺不錯，不過開啟窗戶胎噪聲也會隨之而來，不過不影響正常行駛。

寫在最後

透過評測得知，這款車的整體表現力不錯，外觀造型時尚運動，屬於耐看型的，值得一提的是配置方面豐富感不錯，筆者覺得在10萬元這個級別，是具備競爭力的，不過作為消費者來講，選擇適合自己的才是最好的，大家覺得呢？歡迎大家在下方留言討論！