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8年才換代,全新繽智蓄了多少“猛料”?三大亮點值得解折

說到廣汽本田繽智,在小型SUV裡面可謂是獨領風騷,自2014年進入中國市場至今,一直保持著不錯的銷量表現,而它也憑藉著過硬的實力,在短短8年多的時間裡在國內銷售了超100萬輛的成績,是當之無愧的小型SUV霸主。

不過,好車只有不斷提升自己的產品力,才能在市場中長盛不衰,而期待了許久,征戰多年的繽智也終於迎來了全新換代。目前新車已經上市,共推出3款車型,官方指導售價為13。29-15。29萬元。8年才換代,全新繽智到底有什麼改變呢?

8年才換代,全新繽智蓄了多少“猛料”?三大亮點值得解折

亮點一:更年輕通透的設計

毫無疑問,本次換代繽智最顯眼的改變,首先就在於與本代車型有著明顯差別的設計風格,而憑藉著完美融合SUV大空間優勢與動感轎跑姿態,它也因此榮膺德國“2022紅點設計大獎”與日本汽車殿堂“2021-2022年度汽車設計大獎”兩項世界級設計大獎。

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具體來看,全新一代繽智的前臉設計得平整舒展,非常有未來電車的那種感覺了。而且與其他本田車不同,繽智的中網少見的採用了與車身同色的設計,搭配與鍍鉻飾條相連線的LED日間行車帶,形成了渾然一體的視覺效果,辨識度非常高。

車身側面,平直的腰線使得全新繽智看上去硬朗了許多,而其傾斜的C柱則與現款冠道比較相似相似,配合鯊魚鰭天線、尾部擾流板、18英寸鋁合金輪圈等運動元素,整體來講也是動感十足。尾部則是採用了貫穿式尾燈設計,本田的LOGO被設計在了尾燈中央,後保險槓沒有特別的鍍鉻排氣裝飾,視覺效果較為簡約。

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值得一提的是,為了滿足更加年輕人不同需求,新車也將提供六款車色,此外還有藤花紫/黑頂雙色、格陵蘭白/黑頂雙色兩款雙色車身供消費者個性化選擇。

亮點二:更優越的空間與駕乘體驗

雖說繽智是一款小型SUV,但消費者對於空間無疑也有一定的追求。從資料上來看,全新一代車型的長寬高分別為4380/1790/1590mm,軸距為2610mm,相比現款車型來講的話在軸距上是沒有什麼變化的,不過車長增加了52mm,車寬增加了18mm,這在一定程度上可以提升乘坐的舒適性。與此同時,設計師還將後排縱向空間增加了35mm,靠背角度向後增加2°,再加上魔術座椅帶來百變乘坐空間與純平後艙,總的來講空間的確更加優越了。

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另外,設計師還專門為新車開發了高隔熱全景玻璃天幕和空調微風系統,打造出年輕人鍾愛的“追光座艙”。全景天幕可隔絕99%以上的紫外線、約95%的紅外線、約75%的光照熱量,這使得消費者既能攬盡美景,又不懼夏日豔陽與冷風吹襲,有著更通透敞亮的駕乘體驗。

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亮點三:實打實的配置升級

眾所周知,合資車普遍都有一個詬病,那就是在配置上總是不太豐富,這也導致在與國產車對比的時候沒有太大的優勢。可如今隨著市場競爭越來越激烈,合資車也必須得豐富自己的“武器”,繽智顯然還是懂國人的,這一次換代之後的配置升級非常多。

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以1。5L CVT精英版舉例,作為繽智的自動入門版車型,新一代車型不僅增加了前/後排頭部氣囊,無鑰匙啟動系統等功能,在多媒體方面,它還增加了液晶儀表盤,8英寸的中控屏,藍芽/車載電話,ETC裝置以及支援Carlife的功能。更重要的在於,儘管配置升級得很明顯,其價格相比起來款還降低了1100元,在競爭力上無疑大大加強。

而像是售價14。39萬的CVT先鋒版車型,那搭載的功能就更加豐富了,因為Honda SENSING安全超感系統已經下放到這款中配版本,像是ACC主動巡航控制系統、LKAS車道保持輔助系統、RDM車道偏移抑制系統、前方碰撞預警等功能降低駕駛疲勞度的同時更提升了駕駛掌控感,在安全性與便利性上可謂非常實用。而作為對比,老款車型只有17。68萬的頂配版才有,你說這是不是實打實的升級?

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寫在最後

從全新一代繽智的變化來看,它明顯也是有備而來,更個性帥氣的外觀,更豐富的安全配置以及更大的乘坐空間,都是全新一代繽智的賣點,雖說在動力層面,全新繽智初期將搭載1。5L自然吸氣發動機,91千瓦的最大功率略低於現款車型,但對於一款小型SUV而言,只要家用足夠就好,畢竟取消手動擋車型的繽智,在起售價上還比老款車型便宜了1100元,這種增量降價的升級,筆者還是很看好它繼續自己的銷冠之路。

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