11月21日，上汽大通旗下全新中大型SUV領地正式上市，新車推出兩個版本三款車型，穿越版官方指導價25。98萬元-27。98萬元，暴走版官方指導價27。58萬元，搭載2。0T柴油發動機+48V輕混動力系統，主要競品哈弗H9、坦克500、北京BJ60等車型。

上汽大通領地作為硬派SUV，最大賣點：首先是動力系統，新車搭載2。0T柴油發動機+48V輕混動力系統，最大功率160千瓦，最大扭矩500牛·米，柴油發動機高扭矩凸顯；其次就是大空間，新車長寬高分別為5046/2016/1876毫米，軸距2950毫米；其三就是越野愛好者的最愛，領地穿越版不僅有前後差速鎖，而且還有中央差速鎖，但具體耐久性和適用性還需市場進一步檢驗。

看完賣點我們再來看銷量，上汽大通作為上汽集團商用車品牌，主要以商用車為主，兼顧SUV車型，但是銷量一直都不景氣，特別是SUV車型，剛剛過去的10月份，上汽大通D60銷量僅為55輛，上汽大通D90 Pro則更低，僅有49輛，這樣銷量的車型生存空間很小，基本上都是名存實亡。

上汽大通旗下SUV沒銷量，很重要的一個原因就是售價太高了，上汽大通D90 Pro售價17。98萬元-30。98萬元，同樣也是定位中大型SUV，長寬高分別為5005/1932/1875毫米，軸距為2950毫米，上汽大通領地就是上汽大通D90 Pro的“換殼車”，軸距相同，車身進行了加大，動力進行了替換，也可以說是升級產品。

但是，上汽大通領地售價確實太高了，我們再看還有點銷量的中大型SUV哈弗H9，售價為21。48萬元-27。98萬元，長寬高分別為4843/1926/1900毫米，軸距2800毫米，剛剛過去的10月份哈弗H9銷量為1293輛，月平均也就千輛左右，其實生存空間也不大，但它卻是長城汽車在SUV領域的標杆產品，代表著自主品牌硬派SUV的“脊樑”，品牌影響力大於實際收益，因此，上汽大通領地未來也是一款沒有銷量的產品。

也許有人會說，上汽大通領地不是為了對標哈弗H9，而是對標坦克500，那麼我們看下坦克500的市場表現，剛過去的10月份，坦克500銷量為3221輛，基本發揮到最佳銷量水平了，畢竟坦克500的售價為33。5萬元-39。5萬元，這樣的售價，這樣的銷量，可謂是開創了自主品牌硬派SUV的先河。

坦克500外觀尺寸方面，長寬高分別為5070/1934/1905毫米，軸距2850毫米，對比上汽大通領地長寬高5046/2016/1876毫米，軸距2950毫米，領地略有優勢；坦克500搭載3。0T+48輕混動力系統，最大功率265千瓦，最大扭矩500牛·米，對比上汽大通領地，搭載2。0T柴油發動機+48V輕混動力系統，最大功率160千瓦，最大扭矩500牛·米，坦克500完全勝出。

另外，消費者對於高階硬派SUV更鐘情於品牌，而上汽大通在這方面也是最欠缺的，現有的車型銷量和影響力直接決定了上汽大通的品牌價值，就是一家可有可無的品牌，特別是在SUV領域，這樣的品牌影響力，又如何讓消費者去為上汽大通領地買單呢？

總結一下

：上汽大通領地不出意外，又是一款“打醬油”的車型，不是產品力不行，而是品牌價值與售價嚴重不匹配，車企明明知道旗下產品沒銷量的原因，現在還是不負責任把上汽大通領地售價定出了超25萬元的售價，不用去看市場表現就可以確定，又是一款不走量的車型。