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加量不加價--配置升級--二代CS75PLUS鑑賞

隨著生活的提高,越來越多的家庭都擁有了自己的愛車,在這個顏值時代,買車不光要有配置還要有顏值,所以每款車型都會改款,2019年上市的75PLUS也迎來的中期大改款,改款一是為了迎合消費者的喜好,二是為了跟上時代的發展,中期大改款的75PLUS誠意滿滿,升級的配置還是蠻多的,首先就是全系標配了愛信8AT變速箱,愛信變速箱一直也是75PLUS的一大賣點,這次全系標配8AT又進一步提升了產品競爭力,外觀也有一個比較大的改動,鯨尾擊浪格柵,好像高高揚起的鯨尾,充滿了力量感,大燈和日行燈也採用了全LED燈組,晶體脈衝前大燈,解鎖後閃爍,效果動感逼格拉滿,而貫穿式的日行燈採用了61顆LED組成,辨識度極高,尾燈也有一個較大的變化,取消了一代經典的鳳凰尾燈,改為了烈焰流光尾燈,點亮後一顆顆能量燈珠不僅有立體感,而且效果炫目,內飾也有一個極大的改變,採用了雙色的撞色設計,而且增加了配色,藍白配色清爽高檔,還有更多的升級請聽我細細說來。

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多功能方向盤按鍵從一代的分體式按鍵改為了一體式按鍵,更有整體感,手感更好,D字形方向盤大小適中

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全系標配了愛信8AT,雙拼色的遊艇式電子擋板,比起一代的單色更加的時尚一些。

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切換駕駛模式的旋鈕,有:節能,正常,運動,自定義模式,隨心所欲。

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電子手剎和AUTOHOLD按鍵,採用了銀色裝飾,比起一代的黑色裝飾更加的醒目,而且更加的高階。

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主駕位置的油箱,後備箱及大燈高度調節按鍵,溫馨提示一下,後備箱開啟需要在P擋位置才可開啟。

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依舊是自帶後視鏡摺疊功能,狹窄路段會車的時候更加的從容

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四門一鍵升降功能,比起我的一門一鍵升降功能更加的好。

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全新的內飾設計,中控面板採用了紅色和類似碳纖維的紋路,更加的豪華。

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副駕的面板欣賞,好像自帶了呼吸氛圍燈,進隧道的時候就能明顯的看到

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車身尺寸4700*1868*1710,軸距2710使得車內有一個不錯的空間,地板純平依舊是我最愛。

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後排的出風口及USB充電口,值得一提的是USB充電口增加到了兩個,長途自駕的時候大家都沒有手機電量焦慮了。

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值得一提的是二代CS75PLUS標配了540,帶底盤透視功能,不僅有逼格還很使用,越來越高階了,太捲了。

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全新的車機系統,8。1°關懷曲面屏,雙12。3英寸液晶儀表,操作流暢功能豐富,更好的為駕駛員提供了各種駕駛信

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值得一提的是全新的二代CS75PLUS採用了FACE ID人臉識別功能,當主駕抽菸或打電話的時候能語音及時的提醒你

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鯊魚鰭天線

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1。5T版本依舊採用了18寸的鋁合金輪轂,輪轂樣式重新設計,輪胎尺寸225/60R18

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後雨刮開啟開關。

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長安汽車標識

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全新的藍鯨發動機匹配愛信8AT變速箱,最大扭矩可達300N。M,油耗低至百公里6。4L,動力更強油耗更低

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我的21款一代老夥計,新的車型新的設計,更高的安全配置,二代升級過後我最喜歡的功能有:HUD抬頭顯示,氛圍燈,索尼音響,540的底盤透視,全新的藍鯨發動機,FACE ID,尋跡倒車功能等,這都是我覺得日常使用下來很實用的功能,那麼有你們喜歡的功能嗎?評論區告訴我!

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