今年的新能源市場純電轎跑成了熱度最高的車型，各大車企也都在這一細分領域佈局車型，僅在7、8兩個月期間，諸如哪吒S、深藍SL03、比亞迪海豹、零跑C01等多款車型接連上市或預售，一時間形成了“神仙打架”的局面。而

合創汽車的首款純電轎跑車型——合創A06，也在8月下旬正式首發並開啟預訂。儘管是一臺新車，但開啟預訂3天，訂單累計達到3萬多臺，不僅給到海豹、深藍SL03十足的壓力，也讓特斯拉Model 3感受到了危機感。那麼這臺新車為什麼如此受歡迎呢？今天咱們就來靜態體驗一番。

合創A06在造型上採用了轎跑式的設計風格，細節上則釋放了“向量美學”的設計理念。其中車身線條從車頭的犀利漸變至車尾燈飽滿幹練，使得整車的型面和姿態在視覺上多了幾分靈動之美。另外，實拍車型的灰色車身，讓整車看起來更具高階感。

前臉造型簡潔，整體看上去很有未來感。前機蓋兩側向上微微隆起，封閉式前格柵設計配合點亮後辨識度較高的折角日行燈，讓前臉極具辨識度。

側面造型簡潔且動感，低矮的車身姿態搭配隱藏式門把手，讓整個側面看起來足夠修長，且給人一種轎跑的既視感。

值得一提的是，在這個對續航“斤斤計較”的電氣化時代，合創A06透過對車身造型設計以及空氣動力學的極致應用，實現了0。217Cd的超低風阻成績，以此來提高續航里程，放眼全球，這樣的表現也是值得驕傲的存在。

車尾部分，合創A06除了帶有營造運動氛圍的小鴨尾之外，尾部中央還加入了一條平直的貫穿式尾燈，右側尾燈下方還有A06標識，整體看起來比較簡約。另外，底部大面積黑色包圍採用了類似鋼琴烤漆的材質，提升了尾部的層次感。

進入車內，可以看到合創A06的整個座艙設計也是簡約的風格，儀表臺與門板相連線，拐角處還採用曲面設計，形成環抱設計風格。而實拍車型的黑白配色，也讓車內的科技感更加突出，

同時在手能觸及到的部位採用了大量軟質包裹，整體來看更具高階感。

另外，新車還配備了14。6英寸的懸浮屏，內部集成了車輛的大部分控制功能，並且還配備了雙槽式的手機無線充電區域，進一步提升了便利性。

座椅方面，合創A06採用了一體式的運動座椅，乘坐舒適性表現良好，且具備一定的支撐性和包裹性，前排座椅還支援電動調節功能。

在空間方面，得益於4965/1920/1520mm的車身尺寸，以及2850mm的軸距，合創A06的後排空間表現還是相當寬敞的，目測略勝於主流的B級轎車。不過由於弓形的造型設計，註定了車頂要大幅度溜背，從而稍微影響了頭部空間。

動力方面，得益於合創H-GEA架構的優勢，使得合創A06支援多種動力方案可選。其中單電機高功率車型搭載了最大功率為160kW的永磁同步電機，單電機低功率車型搭載的是135kW的永磁同步電機。除此之外，合創A06還將推出一款雙電機四驅車型，0-100km/h加速時間為3。7秒。在續航方面，這款新車CLTC工況下續航里程可達630公里。

寫在最後

整體來看，合創A06簡約時尚的設計還是非常符合年輕人審美的，尤其是雙電機車型強大的動力效能更是讓人期待，從目前的預售價格來看，價效比還是非常不錯的，倘若未來上市能定一個有競爭力的價格，相信能吸引不少使用者關注。