勞斯萊斯首款純電動車閃靈（Spectre）迎來全球首發。新車基於勞斯萊斯全鋁“奢華架構”打造而成，新車定位為“超豪華電動超級雙門轎車”，採用雙門4座GT造型設計。據悉，首批勞斯萊斯閃靈將於2023年第四季度交付，關於勞斯萊斯閃靈的資訊，玩車弟從諜照開始一直跟進，和玩車弟一起看看！

外觀方面，作為勞斯萊斯首款純電動車，閃靈採用了經典的家族式設計，前臉是經典的帕特農神廟直瀑式格柵，格柵後側配有22顆LED燈珠，點亮後極具辨識度，另外，新車格柵兩側的分體式大燈也更加犀利，作為品牌首款純電動車型，大燈組上方為細長的LED日間行車燈，下方遠近光大燈組嵌入車頭兩側，將科技感融入復古豪華設計，前包圍進氣格柵採用貫穿式設計，其中採用橫向金屬飾條，前臉看上去很有層次感，值得一提的是，車標上方歡慶女神立標的造型也有所調整，從原有的站姿轉為了半蹲姿勢，給人蓄勢待發的感覺。

車身側面，勞斯萊斯閃靈採用了雙門轎跑車的設計風格，車身線條整體呈現前高後低的姿態，這種設計也是勞斯萊斯的家族特點之一，側面並沒有任何多餘線條，十分簡潔，另外，新車採用全新的23英寸七輻式雙色輪轂，大面積輪轂略微具有新能源車的流行設計，流暢的車身使新車氣動阻力系數低至0。25Cd，成為當前空氣動力學表現最佳的勞斯萊斯車型。

車尾部分，新車車頂線條非常順滑地與尾部相連線，整體更加豐滿，黑色車頂一直延伸至尾門上方，新車採用家族式設計的分體式尾燈，尾燈突出車體，其內部結構由兩條豎狀LED燈帶組成，後包圍的設計非常有層次感，新車前後包圍及側裙均由亮黑色飾板及鍍鉻飾條圍繞而成，整體看上去十分精緻。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5453/2080/1559mm，軸距為3210mm，整車重量2975kg，作為雙門電動轎跑，具有近三頓的重量十分驚人。

內飾方面同樣是勞斯萊斯的賣點之一，作為勞斯萊斯首款純電車，新車配有全液晶儀表盤、中控屏和副駕駛屏，內嵌基於寶馬第8代iDrive平臺而開發的Spirit資訊娛樂系統，中控部分看起來十分簡潔，但考慮到實用性新車在空調出風口下方配有實體物理按鍵，整個中控看上去十分流暢，身為勞斯萊斯的一員，星空頂也是必不可少，同時閃靈還是首款採用了星空車門的量產車型。

動力部分，根據初步資料顯示，閃靈搭載了最大功率430kW的電機，峰值扭矩900Nm，零百加速時間為4。5s，CLTC工況下續航里程585km，但新車動力系統並未徹底完工，預計還將最佳化數月時間。

玩車弟小結：

閃靈是勞斯萊斯推出的首款純電動轎跑。根據勞斯萊斯的定位，該車上市之後也可能會成為行業內最貴的純電動車，新車的釋出意味著勞斯萊斯開啟了純電動時代，全鋁製車身能夠控制車身重量，這對於一款純電動車來說尤為重要。雖然採用輕質車身，但整備質量高達近三噸，可見閃靈其餘配置分量有多足。

勞斯萊斯負責人在接受採訪中表示，勞斯萊斯預計於2024年電動車產量達到20%，2028年電動車產量達到70%，而到2030年，勞斯萊斯將實現全面電動化，但勞斯萊斯的純燃油汽車以及其引以為傲的V12發動機將會同步生產、銷售至2030年，期間不會有作為過渡的混動車型出現。那麼，你認為即將成為當前史上最貴電動車也即勞斯萊斯旗下首款純電車的閃靈將如何定價呢？快來下方評論區告訴玩車弟吧！

編輯：Lily的Wz