人民網廈門12月13日電 （張萌）近日，《廈門市城市軌道交通線網規劃（2021-2035年）》（以下簡稱《規劃》）獲正式批覆。根據《規劃》，至2035年，廈門規劃線網12條線路，包括7條普線、4條快線和1條軌道控制線，總規模約493公里。

《規劃》明確，廈門市將軌道交通定位為城市公共交通的骨架，與常規及其他公交構建多層級公交系統，透過加強交通銜接和提升換乘便捷，實現軌道交通服務範圍擴充套件。目前，廈門已有3條線路開通並運營，運營里程98公里。

按照廈門市自然資源和規劃局早前公示的《廈門市城市軌道交通線網規劃（2021-2035年）》（草案），該市遠期2035年城市軌道交通規劃線網將由12條線路組成，總規模約493公里，有望正式邁入“500公里俱樂部”。

據介紹，12條線路中，7條是普線，含1號線、2號線、3號線、6號線、7號線、10號線、11號線，約297公里；4條是快線，含4號線、5號線、8號線、9號線，約186公里；1條是軌道控制線，約10公里。這也意味著至2035年，廈門市493公里的運營里程覆蓋範圍更廣，軌道交通也將成為當地市民公共交通出行的主體。

廈門市交通運輸局工作人員介紹，地鐵普線就是廈門市民熟悉的地鐵1號線、2號線、3號線等線路，從功能上看，普線儘可能覆蓋城市主要功能區，滿足多樣化出行需求，提高城市公共交通服務水平；而地鐵快線則串聯多個城市組團或區域交通樞紐，提供快速出行服務。比如當前正在加緊建設的4號線，就是廈門的第一條軌道快線，其將自西向東依次串聯海滄、集美、同安、翔安島外四區，緊密聯絡廈門北站、廈門翔安機場等交通樞紐。

（責編：江葦杭、張子劍）

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