說到現在市場上比較受歡迎的車型，那應該就是自動擋車型了，因為操作簡單，開起來省事，關鍵駕駛也是比較舒適的，一般的自動擋都會帶手動模式，但是很多人開車都是D擋走天下，手動模式差不多就是個擺設，那麼今天我們就來了解一下，手動模式車要怎麼使用以及在什麼情況下使用。

如何切換手動模式？

只要看車子換擋槽上，如果有“M”擋和“+ -”符號就證明有手動模式，

要在標準模式D擋和手動模式切換時，在車輛在啟動狀態，檔位在D擋是向右輕推即可完成模式切換，然後再向前推，完成升擋，先後推即可完成降擋

車輛行駛過程中，我們不需要踩剎車就可以隨時從D擋切換到手動擋的切換和手動加減檔的換擋。

那在哪些情況使用手動模式？

1。 在擁堵路段行駛時，車輛走走停停，離合器長時間處於半聯動狀態，很容易導致離合器摩擦片過熱。使用手動換擋模式，透過手動操作控制換擋時機，可以避免離合器處於頻繁地切換擋位狀態。

2。 當汽車準備上下大角度斜坡時，手動模式也是要比自動擋好的。因為一般在上坡時D檔的控制不是十分準確的，這就使得司機在駕駛時感覺比較吃力。我老司機建議直接把自動擋調到手動模式，然後將檔位鎖定在一擋或者二擋，在降低速度的同時又加大了扭矩力。重要的是，車輛在長下坡路段行駛時，為了更好地控制車速，確保行車安全，可以使用手動換擋模式。坡度越大，擋位應越低。透過手動換擋，可以充分利用發動機的制動效應。增強了剎車能力，也就降低了危險發生的可能性。但下坡時切不可使用N擋滑行，以免長時間踩制動導致制動系統過熱造成制動失靈。

3。駕駛自動擋車型涉水行駛時，要切換到手動換擋模式，掛入低速擋位（1擋或2擋）。在積水深度不超過車身下沿的情況下安全透過積水路段。同時，應避免中途停車、換擋和急轉彎，確保車輛一次透過

4。當你有超車需求時，就需要啟用手動模式。特別是對於體積和載重較大的貨車，長時間和這類大貨車並排前行是十分危險的。啟用手動模式然後再降檔使得扭矩到最大，就可以快速超車了。

5。當汽車行駛在冰雪路面時，啟用手動模式也更加的安全。特別是在汽車剛剛起步時，使用自動擋起步的話，輪胎就很容易打滑，很危險。但是如果啟動手動模式再掛到二檔甚至是三檔再來起步，就可以實現平穩起步，更加安全舒適。