攀枝花市風光
二十五年前,因為工作的緣故,我從南京來到了四川的攀枝花市。在這裡生活了整整九個月,度過了一個冬天和一個夏天。
那時候,這座城市的規模不大,很多時候,我選擇步行走過了它的大街小巷,安怡恬靜的小城,卻處處給我留下了十分深刻的印象。
攀枝花市風光
一、全國唯一一座以花命名的城市
攀枝花市位於四川省的最南端,總面積為7440。398平方公里,下轄三區兩縣,2020年七普常住人口為121。22萬人。2021年實現GDP1133。95億元。
攀枝花因境內發現了大型釩鈦伴生的磁鐵礦,後來,國家在這裡興建了大型鋼廠――攀鋼。為了建設鋼廠,又成立了19冶。因此,攀枝花是一座名副其實的鋼城,許多人在鋼廠或者19冶工作。
剛開始的時候,攀枝花叫做渡口市,後來因為境內多木棉花,又叫做攀枝花,1987年,渡口市改名攀枝花市。
攀枝花市風光
二、腳踏車罕見的移民城市
早在二十多年前,摩托車和腳踏車在我國的城市和鄉村十分普遍,是大多數人的主要代步工具。
但是,在當時的攀枝花市,市區內腳踏車基本上沒有,摩托車也十分罕見。其原因是因為攀枝花市是一座山城。
過去,人們把重慶叫做山城,我去過成都和重慶。重慶市的街道跟攀枝花市比起來,簡直是“小巫見大巫”,就顯得不是那麼陡峭了。
攀枝花市風光
在攀枝花市,可以說是“地無三尺平”,整個城市建設在連綿起伏的大山上。城市建設用地完全依賴開山挖石。
在攀枝花市,有一個地方的地名叫做“弄弄坪”。關於這地名的由來,據說是當年建設攀枝花時,因為多山,崎嶇不平,建設者都感到為難。
結果一位領導人說,把這裡弄一弄不就平了嘛。後來,為了紀念這位偉人,就把這裡叫做“弄弄坪”。
攀枝花市風光
在攀枝花市區,街道不是上坡就是下坡而且坡度很大,騎腳踏車十分累人,因此,腳踏車就無人問津了。人們出行,不是坐計程車,就是步行。
當初為了建設攀枝花,人們從全國各地而來,尤其是從東北來了不少人支援這裡的鋼廠建設。因此,這裡可以遇到五湖四海的人和他們的後代,東北人特別多。
攀枝花市風光
三、冬暖夏涼的宜居城市
我在攀枝花工作的九個月裡,對這裡的氣候非常喜歡。
冬天,這裡非常暖和,到處鮮花盛開,生機勃勃。最冷的時候穿一件體恤衫,外加一件單衣就足夠了,從來不用穿毛線衣,更別說棉衣了。
夏天,這裡白天不是很熱,到了晚上卻非常涼爽。夏天最熱的時候,晚上睡覺還必須蓋被子。窗外山風徐來,讓人十分愜意。空調基本上就是擺設。
攀枝花市風光
四、大量的水果和絕美的風景
攀枝花市屬於亞熱帶地區,這裡盛產很多的水果。其中,以芒果最多。在街道邊、公園裡、房前屋後到處都是芒果樹。
我們那時候只要想吃芒果,路邊樹上隨手就能採摘。因為當年在攀枝花芒果吃得太多了,以至於後來二十多年裡,我再也沒有吃過芒果。
攀枝花市風光
攀枝花市地處金沙江邊,境內有攀西大裂谷,因此,九十年代後期這裡就興建了二灘水電站。
當初才建水電站的時候,我和同事就去過幾次,感受工人們的偉大和大壩的壯觀。二灘水電站建成以後,這裡成了國家森林公園,許多人到這裡觀光、休閒。
攀枝花市風光
五、很多人常去昆明,有的人卻一輩子沒有去過成都
攀枝花市距離昆明市大約350公里,距離成都大約有750公里。二十多年前,因為交通不便,去成都只有慢速火車,車次又比較少。因此,這裡的人外出辦事都喜歡選擇到昆明週轉。
那時候,我們幾個人在工作之餘,利用假期就坐上火車,到昆明去遊玩。逛一逛石林,看一看滇池,順便去海埂基地觀看來自全國各地的足球隊員們的訓練。
攀枝花市風光
攀枝花市是一個人均可支配收入很高的城市,因為大部分人工作在收入不錯的鋼廠。這裡的房價卻比較低,因此,攀枝花市曾入選了2021年中國幸福感最強的地級市之一。
攀枝花市,一個讓人來了就會從心底裡喜歡的城市,雖然我離開這裡已經有二十多年了,卻一直夢想有一天能夠故地重遊,去看一看當年的師傅和同事們,我衷心地希望攀枝花市未來的發展越來越好!
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