3月10日，長安逸動PLUS迎來了年度改款升級，新車一共推出了6款車型，提供了1。6L和1。4T兩種動力選擇，售價區間為7。29萬-10。39萬元。接下來，我們一起來看下，2021款逸動PLUS有哪些變化？

①提供“高光層雲”和“鯨星海”2種進氣格柵樣式；

②長寬高4730/1820/1505mm，軸距2700mm；

③提供雙10.25英寸聯屏，選用平底樣式方向盤；

④搭載1.6L和1.4T兩款四缸發動機。

2021款長安逸動PLUS在外形方面的變化整體來看並不算大。新車延續了雙進氣格柵的設計，即1。6L版本為橫幅式造型（官方稱其為“高光層雲”樣式）、1。4T版本為黑色網紋格造型（“鯨星海”樣式）。

筆者個人更喜歡1。4T版本的造型設計，其格柵相比老款車型要更加的立體、飽滿。前格柵還有一個紅色的S標識，給人感覺要更加的運動一些。兩側狹長的大燈組均進行了燻黑處理，搭配貫穿式的燈帶，看上去相當犀利。

此外，2021款逸動PLUS還換裝了一個全新樣式的17寸雙色輪轂，官方稱其為“鋒刃式”，車尾上翹的小鴨尾、雙排氣筒的等細節的設計增強了新車的運動感。

內飾方面，2021款逸動PLUS採用了偏向駕駛員的設計，雙聯屏的設計在彰顯科技感的同時也迎合了當下的潮流。同時，新車還換裝了UNI-T同款的三幅平底式方向盤。在車身配色方面，新車增加了一款“星空藍”配色供消費者選擇。

配置方面，新車搭載了inCall 3。0S智慧互動系統，可實現手機遠端助手、藍芽鑰匙等功能，同時，該系統還搭載“火山車娛”App，App內包含有抖音、西瓜影片等功能。

尺寸規格方面，2021款逸動PLUS的長寬高分別為4730/1820/1505毫米，軸距為2700毫米。該車的第二排空間表現相當不錯，170cm的身高的體驗者實測，第二排腿部約有兩拳多的餘量，頭部空間約有一拳多的餘量。同時其後排地臺近乎純平，這對後排中間乘客也比較友好。從功能配置來看，2021款的逸動PLUS提供了後排中央扶手、充電插口等功能配置。

2021款逸動PLUS提供了1。6L和1。4T兩款發動機，均源自藍鯨NE平臺。其中，1。4T版本車型的最大功率為118kW，峰值扭矩為260N·m，工信部百公里油耗5。6L。注：帝豪GL的1。4T版本，最大功率104kW，峰值扭矩235N·m。

傳統系統，與1。4T相匹配的是7速溼式雙離合變速箱；與1。6L相匹配的是5速手動變速箱、CVT變速箱以及6速手自一體變速箱。懸架部分，2021款逸動PLUS採用的是前麥弗遜獨立懸掛、後扭力梁的非獨立懸掛的設定。

在智慧駕控配置方面，2021款逸動PLUS提供了ACC S&G停走式自適應巡航、車道偏離預警、底盤透視等功能配置，並且加入了同級少有的540°高畫質全景影像系統，較大程度上提升了泊車、行車的安全性。

逸動PLUS自從去年3月上市以來，基本每月都保持在銷量上萬輛的水準。從中汽資料釋出的2021年1月緊湊型轎車終端銷量資料來看，逸動PLUS以21634輛的銷量躋身榜單前十，排在了第八名。同時，它也是唯一一個進入上險榜單TOP10的中國汽車品牌車型。

從2012年第一代逸動上市到現在，長安逸動系列已經走過了9年的時間，歷經了3代車型的更替，某種意義上，長安逸動系列可以說是自主轎車的一個代表性車型。作為年度改款車型，2021款逸動PLUS的科技配置有所升級，同時其主打的藍鯨動力也得到了不少消費者的認可。從市場定位以及售價區間來看，榮威i5、吉利帝豪GL等車型都是2021款逸動PLUS將要面對的勁敵。大家如何看待2021款逸動PLUS的市場走勢，歡迎和我們互動交流。