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馬自達終於認真了,2.5T配四驅,扭矩420,後排放倒就是雙人床

很多都知道,買車之前一定要考慮清楚自己的需求,不要一味買一些顏值高尺寸大的車型。其實,一款車的顏值只是一方面,更重要的是其三大件怎麼樣,發動機、底盤和變速箱是不是經久耐用,油耗、平順性以及乘坐舒適性是不是達到自己的預期等等。其實,對於三大件上的表現,合資車肯定會更好一些,像豐田、本田、馬自達、大眾等,都有自己當家的發動機。

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豐田發動機具有超高的熱效率,本田地球夢發動機無疑是省油的代名詞,而馬自達創馳藍天發動機是很多年輕人的最愛,大眾的EA888發動機成熟可靠效能強勁等等。當然,光發動機好是不夠的,畢竟決定一款車好壞的因素有很多。而在國內汽車市場中,馬自達的表現只能說非常一般,不過,馬自達終於認真了,2。5T配四驅,扭矩420,後排放倒就是雙人床,該車便是馬自達6旅行版。

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其實,這款車在海外還是斬獲了不少粉絲,憑藉著良好的操控、超高的顏值以及寬敞的空間,馬自達6旅行版確實很有競爭力,設定有實力和沃爾沃V90競爭最美旅行車的稱號。外觀無疑是該車的亮點,採用了家族全新的設計,魂動設計在這臺旅行車上被展現得淋漓盡致。很多人表示馬自達的混動設計理念只有在旅行車上才能發揮出其真正的價值,這句話一點也不為過,大燈組的造型非常犀利,和前格柵緊密相連,運動感十足。

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側面是旅行車的“魂”,馬自達6旅行版的側面自然也體現出了這一點,柔美的線條看起來非常飄逸自然,讓本身修長的車身看起來更動感迷人。車尾的尾燈是亮點,柳葉的造型,搭配上貫穿車尾的鍍鉻飾條,很有科技感。而在尺寸方面,該車長度為4805mm,軸距為2750mm,當然這是海外版車型,倘若引入國內的話,沒準還會加長。而由於車尾加高了,所以馬自達6旅行版的後備箱空間非常大,如果把後排放倒的話,完全可以當作雙人床了。

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內飾方面和三廂版如出一轍,整體造型偏向於簡約實用,大量橫向線條的點綴讓整個車內空間看上去更寬敞一些。不過,最讓人期待的無疑是該車的動力,海外版車型搭載了2。5L自吸和2。5T渦輪增壓兩款發動機,2。5L自吸這臺發動機在國內已經使用多年了。

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但這臺2。5T發動機才是重點,最大馬力雖然只有253匹,但峰值扭矩達到了420牛米,搭配上6AT變速箱,動力表現絕對不會讓人失望。不僅如此,2。5T版車型還配備了四驅系統,甚至可以選擇手動版,這樣一來在駕駛樂趣方面無疑會讓其成為年輕人的首選,你們覺得呢?

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