前言

隨著國內經濟不斷髮展，汽車保有量在近些年來得到大幅度上升，眾多車主日常花費也隨之水漲船高，因為在汽車使用過程中，一定要面對一系列的後續花銷，無論是保養費還是維修費，又或者年檢都是需要花費的，當然最花錢的地方是油耗。對於每一個車主來說，大家最關心的就是油價問題，畢竟在每天用車的時候都需要消耗油耗，油價上漲或者下跌，直接影響著人們的支出。

其實在2020年年初的時候，國內油價出現了大幅度下滑，下滑幅度達到13。2%。國際油價更是持續下跌，甚至重新整理了底價，還出現了負油價的局面。受到整個局勢的影響，國內油品價格也出現了大範圍調整，讓眾多車主享受到了低油價的好處。

只是因為國內對這種產品的價格設定了地板價保護，有了這個保護後，油價便開始趨向於穩定。最近，相信很多車主都明顯感覺到了油價上漲加滿一箱油，要比過去多花不少錢。相對於公立加油站來說，民營加油站的價格卻非常低，這又是為什麼呢？

佔據價格優勢的民營加油站

大多數車主在為自己的愛車加油時，首先會選擇的就是市場中特別出名的“兩桶油”，無論是中石化還是中石油，都是國內石油產業的龍頭企業，

而且這些企業都屬於國企，每次在加油的時候還能享受各種福利，關鍵是大多數車主認為這種國有企業提供的優質肯定有保障，在這裡加油比較放心。

不過，相對於這兩大石油企業的供油價格來說，那些個人開辦的加油站，往往所需要的花費更低，甚至開出的優惠額度比兩大桶油開出的額度還要高。

之前有機構專業進行了調查統計，並指出這些個人開辦的小型加油站，每加一升油要比國有企業便宜好幾塊，雖然一升油便宜的費用不算太高，但長時間開車會節省一大筆費用。

真正瞭解個人加油站的話，會發現這些加油站提供的有品質也是有保障的，

其實他們的油和那些國營企業的油是一樣的，都是從一些正規的煉油廠運輸而來。為了能搶佔市場份額，這些個人加油站會將油價設得比較低。

相對來說，如果個人加油站定的油價比較高，選擇個人或者國有企業沒有什麼差別，很多人都會選擇國營加油站，這樣個人加油站就沒有什麼競爭優勢了。因此，為了確保生意，個體經營者必須要將價格定得更低一些。

再加上他們都住於比較偏遠的地區，而這些地區所需要支付的地皮價格並不算太高，極大地降低了運營過程中的成本，相對來說油價定得更便宜一些。

質量方面的保障

其實從很多車主經常選擇國營加油站的情況來看，是為了確保為愛車加油的品質。畢竟在以前關於個人加油站，總是傳出一些不好的訊息，有人認為這種加油站會提供一些劣質的產品，因此大家更願意相信國有企業的品質。

不可否定的是，在一些個人加油站確實存在問題，因為他們的運營成本有所不同，甚至有一些加油站會在油的品質上做手腳，但這類加油站是非常少的，大多數加油站為了長久運營，還是能夠正規經營。

要知道，開一家加油站必須要經過嚴格稽核，不是隨隨便便就可以建加油站，

這些加油站同樣需要一系列的資格認證，而且還會定期遇到相關部門的調查與考核，必須要保證油的品質， 因此，大多數民營加油站是不存在質量問題的。

個人加油站的偷油問題

有一些人認為在個人加油站為人們提供服務的時候，往往是無法保證加油的數量，甚至經常會出現跳槍的問題，在遇到這種問題時，有一些人認為是加油站故意少加油，事實上並非如此，

因為大多數加油站採用的都是自封加油槍，這種裝置的獨特設計很容易出現此類現象。

在去年的時候，相關部門就推行了對加油站的一些計量監督政策，要求每個加油站都必須要按照規範的流量加油，以此來保障消費者權益。所以即便是個人加油站，也不敢輕易出現缺斤短兩的現象。

隨著政策不斷最佳化，被淘汰一大批不規範的加油站，再加上現在輿論傳播的速度特別快，如果有加油站出現一些違規操作的話，很容易在網上傳播，遭到人們的抨擊和抵制。

總結：

從目前的情況來看，國內的個人加油站已經達到了6萬多座，其中有一大部分都是屬於合法經營的，在這裡加油，能夠給人們提供更多的優惠。你會選擇什麼樣的加油站呢？