看 航 空
看航空，知天下！
還有0天
我就要
開啟《大國鯤鵬》
開啟《國之大運》
模式了
（框框裡的內容可以上下滾動檢視）
今晚20:00
揭秘運20誕生的五集電視紀錄片
《大國鯤鵬》開播
運20 攝影：嶽書華
《大國鯤鵬》7月30日-8月3日
在中央電視臺中文國際頻道（CCTV4）
“國家記憶”欄目首播
次日上午9點重播
《國之大運》紀錄片將於近期
在中央電視臺紀錄頻道（CCTV9）首播
00：31
大喵在電視機跟前等你哦
歡迎大家留言分享觀後感
2018年
07月30日
今晚20：00不見不散
隨行攝影師
嶽書華
談拍攝感受
圖為嶽書華在英國拍攝航展工作照
《大國鯤鵬》、《國之大運》透過一年多的策劃，拍攝，後期製作，終於在今天搬上央視熒屏。以航空工業聲像中心為主體的攝製人員，歷經寒冬酷暑，從北國哈爾濱到西蜀成都，從繁華都市上海到千年古都西安，開啟了尋找大運之旅的素材拍攝。
嶽書華跟隨著攝製組一路走來，感受頗深：
我有幸能成為其中一員，在採訪過程中，太多的感人故事隨著“尋找大運”之旅的程序而不斷豐富。也對運20的感情不斷加強，航空人以實際踐行的“航空報國”，是航空人用生命和汗水鑄就的使命。
運20 攝影：嶽書華
運20 攝影：嶽書華
運20大型運輸機的研製在新中國航空工業發展史上是首次。
在運20之前，中國還沒有生產製造過如此大的飛機，運20的研製是舉全國之力而進行的大工程，從串聯流程到大協同並行作業，從“611”到“724”，從二維圖紙到全三維數字化設計，從全尺寸物理樣機到大運“鐵鳥”的搭建，“六大關鍵技術”、“兩大難點專案”以及400餘項技術難關一一攻克。
在整個採訪和拍攝過程中，參研隊伍年輕化是最顯著的特點，80、90後是大運參研人員的主力軍。但大運的成功也離不開參研人員的家屬、朋友和身邊人的支援。很多單位的幼兒園採取了“型號交給你 孩子交給我” 工作機制，全力支援研製大運人員安心工作，共保大運的研製順利。
故事還有太多，詳情請關注央視的《大國鯤鵬》和《國之大運》的節目播出。
2018年
07月30日
今晚20：00不見不散
網友對
紀錄片
充滿期待
2016年珠海航展，運20飛行表演
運20 攝影：嶽書華
雖然今天晚上才正式播出《大國鯤鵬》，但網友已經對這部據說史上最多馬賽克的大運紀錄片充滿期待。
微博大V
@金陵上空的鷹
擁有413萬多粉絲，他覺得：這種影片要一幀一幀仔細看。
航空業界著名漫畫家，大V
@渦輪噴氣蛋
調侃到：鯤之大，需要倆個燒烤架~
另外：
嶽書華
攝影：嶽書華
排版：李美靜
監製：王 蘭
往
期
精
彩
“彗星”客機，商用民航時代的先行者
初教5到教10 我們的傳奇繼續……
飛機發動機與大家總唸叨的CPI也有關係？