大家來到上海，都喜歡在外灘邊上看對岸的浦東，黃浦江從中間流過，把上海分成浦東、浦西兩部分。也許很多人覺得黃浦江就是上海的母親河，可是上海人卻不這麼認為，他們覺得黃浦江是給遊客看的，對於老上海人來說，黃浦江還不如蘇州河，蘇州河才是真正的上海母親河，這麼說你會認可嗎？

蘇州在歷史上叫做吳淞江，19世紀中葉上海開埠後，不少外國人乘船經吳淞江抵達蘇州，就順口稱這段河流為蘇州河，到1848年，上海官方正式稱其為蘇州河。蘇州河起於上海青浦區白鶴鎮進入上海市區，流至外白渡橋東側匯入黃浦江，全長53公里，最寬處達六七百米，最窄處是四五十米。

從19世紀初至20世紀30年代的一個多世紀中，蘇州河一直是上海通往江南的主航道，與整個江南內河水網相連，大量的貨物經水路運往江浙各地，上海至嘉興、湖州、蘇錫常等地的客輪航班線也在這運營，直至今天蘇州河依然發揮著重要的作用。

遠在上海建縣以前，蘇州河就已經在上海的經濟生活中發揮重要影響。蘇州河沿岸是上海最早形成發展的中心，上海近代最早的修造船、麵粉、棉紡織、絲織、化工、冶金機械等等工廠都是在沿岸建起來，曾經是集中了數以千計的工廠，對上海經濟發展貢獻很大。

作為上海母親河的蘇州河，沿岸擁有豐富的人文遺產。在蘇州河兩岸，老工業建築與相關的商業建築鱗次櫛比，許多建於百年前的建築，如英國領事館、禮查飯店、百老匯大廈、天后宮、文匯博物院、光陸大戲院等等，至今仍完好地保留。光是受到保護的近代建築就有40多座，還有上百幢被認為是有保留價值。

蘇州河東段弄堂較少，河兩岸還有大量的現代化住宅樓，和老房子形成對比。過去蘇州河兩岸的居民夏天不敢開窗，蚊子實在是太多了，而且河水發臭，經過上海各方的努力整治後，蘇州河基本消除了黑臭，河水中還出現了魚類，生態環境變好了，成了上海人休閒的好去處。

蘇州河上有一條著名的橋樑，叫做外白渡橋，連線著黃浦與虹口兩區，在很多電影、電視劇中都能看到，於1908年1月落成通車。 在上海這樣一個現代化的大城市裡，百年前的外白渡橋依舊散發著獨特的魅力，現在的外白渡橋其交通功能已退居其次，成為遊客來打卡的網紅之地。

十里洋場的上海，一條蘇州河彷彿隔開舊上海的風花雪月和新上海的紙醉金迷，蘇州河與黃浦江一江一河交相輝映，讓上海這個東方明珠更有魅力。

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