在鐵路、公路、水運、航空和管道五大運輸方式中，管道運輸具有獨特的優勢，運輸量大、連續、經濟、可靠、平穩以及佔地少（僅在施工時佔地，施工後恢復植被）、費用低，還可多用途和便於實現自動控制。
管道用於運輸石油天然氣比輪船、鐵路、公路運輸更具有不可替代的安全性，但也存在著管道洩漏、管道上方施工破壞等導致的安全事故。目前國內擁有石油天然氣管道20餘萬公里，隨著管道建設的高峰期來臨，還將有更多的管道建成。依據《特種裝置安全法》、《特種裝置安全條例》和油氣輸送管道完整性管理規範等法律法規、規範等的要求，管道在建設後3年內，以及運營過程中5-8年需要內檢測一次。
下面我們淺談管道漏磁內檢測技術，當前的
管道漏磁內檢測
技術通常是利用稀土永久性磁鐵，透過鋼絲刷將管道管壁進行飽和磁化，檢測器扼鐵、磁鐵、鋼絲刷與被測管壁形成磁迴路，當管壁沒有缺陷時，磁力線被約束在管壁之內，磁通平行於材料表面，幾乎沒有磁力線從表面穿出；當管壁存在缺陷或材料組織狀態發生變化，會使磁導率發生變化，由於管壁內磁力線已飽和，磁通發生畸變，缺陷處磁力線受排斥會穿出管壁產生漏磁。漏出的部分磁通用磁敏感測器探頭採集、儲存金屬損失處的漏磁訊號，透過對檢測到的漏磁訊號進行去噪、分析和顯示，可以建立漏磁場和缺陷的量化關係，達到檢測和評價缺陷的目的。
