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未經允許，不得轉載，違者將依法追究侵權法律責任

交通肇事後，找朋友頂包，企圖逃過法律的制裁，真是非常不理智。

2022年1月，小吳駕駛著自己的汽車沿著A市某路段由西向東行駛時，和行人張某相撞，導致其當場死亡。事故發生後，小吳為了逃避法律的制裁，逃離現場後打電話請求其朋友小梁到事故現場為其“頂包”。小梁到達現場後，稱自己是肇事司機，但在得知事故導致一人死亡後，小梁出於害怕，主動向交警交代了自己為小吳“頂包”的事實。

後法院審理認為，小吳違反道路交通安全法規，造成重大交通事故，致一人死亡，其行為已構成交通肇事罪，且小吳在交通肇事後為逃避法律責任追究，指使他人為其頂包，屬於交通肇事逃逸。最終法院經綜合考慮，判處小吳有期徒刑三年。其朋友小梁另案處理。

哪些情形認定構成交通肇事罪

交通肇事罪是指違反交通運輸管理法規，造成重大交通事故，致人重傷、死亡或者致使公私財產遭受重大損失的行為。

根據相關司法解釋的規定，主要包括以下三類具體情形：

一是致人重傷方面。第一種情形是：交通肇事致3人以上重傷，負事故全部或主要責任的；

第二種情形是：交通肇事致1人以上重傷，負事故全部或主要責任的，並具有以下情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

第一，酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的；第二，無駕駛資格駕駛車輛的；第三，明知是安全裝置不全或安全機件失靈的機動車，仍然駕駛的；第四，明知是無牌證或已報廢的機動車，仍然駕駛的；第五，嚴重超載駕駛的；第六，為逃避法律追究逃離事故現場的。

二是致人死亡方面。第一種情形是：交通肇事致1人死亡，負事故全部或主要責任的；第二種情形是：交通肇事致3人以上死亡，負事故同等責任的。

三是致使公私財產遭受重大損失方面。如造成公共財產或他人財產直接損失，負事故全部或主要責任，無能力賠償數額在30萬元以上的。

交通肇事逃逸找人“頂包”的法律後果

交通肇事後逃逸，可能要承擔以下三種後果：

後果一，將面臨事故認定推定為全責。在沒有逃逸的情況下，是由交警根據各方的過錯，來認定當事人應承擔的責任比例。而在肇事逃逸的情況下，根據相關規定，除非有相反證據證明對方也有過錯，否則首先推定逃逸方負全責。

後果二，即便購買了全額保險，保險公司不承擔理賠責任。

後果三，構成交通肇事罪，適用肇事後逃逸情節，量刑檔次從三年以下有期徒刑提升為三年以上七年以下有期徒刑，如果逃逸緻人死亡的，量刑檔次再次提升，變為七年以上有期徒刑。

而對於替人“頂包”的行為，分為兩種情況。一是在不構成犯罪的情況下，“頂包”者屬於妨害社會管理秩序的行為，會受到行政拘留或罰款。二是在肇事人構成犯罪的情況下，“頂包”者就涉嫌構成包庇罪，將受到刑事責任追究。

交通肇事逃逸是嚴重的交通違法行為，如果不慎發生交通事故，切莫逃逸，要及時下車檢視情況，救助傷員，並撥打報警電話。同時也提醒大家，切莫出於所謂的情誼而替人“頂包”，否則將面臨法律責任的追究。