前一段時間在汽車論壇上我們會看到這樣一些訊息，那就是我們隔壁的韓國，因為他們的尿素不足而找我們幫忙，然而尿素在我們大多數朋友的印象中，他就是用在我們農村裡施肥用的，那跟車有什麼關係，其實我們很多朋友平時裡開的私家車中幾乎不可能會接觸到尿素，但是尿素的重要性，對於柴油的商用車卻有著廣泛的用途。

為什麼我說尿素對他的對他們非常重要，因為如果沒有尿素的話，這些柴油商用車就跑不起來了，因為這是因為他們所排出來的尾氣沒有得到一個很好的淨化，所以車子就會出現跑不起的情況。

因為這些年全世界對於汽車的排放量標準的定位也是越來越嚴格，而現在我們國家國五以上的車子，特別是燒柴油的商用卡車或者是貨運車，他們也都會配上一個尿素箱，然後會有一個泵把尿素箱裡面的尿素溶液抽出來直接噴到尾氣裡面，這樣的話它可以跟排出的尾氣發生一定的化學反應，從而去淨化這裡面的尾氣

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那麼這到底是為什麼呢？因為柴油汽車的尾氣中它含有大量的氮氧化物，而這些氮氧化物跟我們汽車尾氣中的氮氧化物及成分還不太一樣，因為我們汽車中的氮氧化物含量相對較少。

但柴油汽車的氮氧含量比較高，並且其顆粒物也比汽油車更多，這也就決定了我們的柴油車不可能像汽車一樣，需要我們在汽車的排氣管上安裝上一段蜂窩狀的三元催化才可以。

這樣當汽油車的尾氣從三元催化裡面經過的話，透過三元催化的化學反應，就完全可以給你的尾氣淨化乾淨，但是由於柴油汽車中它尾氣裡面含有大量的氮氧化物，並且其科技顆粒物比較多。

如果我們用汽車的三元催化器淨化這些顆粒物的話，那麼用不了多久，三元催化裡面那些蜂窩狀的小孔上就可以，所以這也就決定了柴油汽車肯定不可能像我們汽油汽車那樣給它裝一個三元催化劑，就可以解決這個環保的問題。

透過以上我們已經看出了三元催化對於柴油汽車是根本沒有任何作用，所以汽車廠商就想出了其他的辦法，那就是直接往我們的尾氣裡面加上尿素溶液，這樣可以讓它排出來的碳氧化物以及顆粒物跟尿素髮生化學反應。

從而去淨化這個尾氣，並且這種方法也是全世界通用的，柴油尾氣汽車的一個處理辦法，而如果你去加油站加油的時候，也許就會發現這加油機的旁邊往往會放滿各種白色塑膠袋所裝的尿素，而上面一般都會寫著車用尿素，他們其實就是給這些商用柴油車所準備的。

這個專用的尿素其實就是掛在柴油汽車裡面用它來淨化尾氣使用的，而它跟汽油一樣也是消耗品，只不過並不會像我們的汽油使用的那麼頻繁，但它也會慢慢的逐漸用掉，而經過一段時間的話，尿素肯定就不足了。

這個時候我們往往就需要購買很多尿素再加到裡面去，但值得注意的一點是，這種尿素跟我們家用的尿素還是有那麼一定的區別，我們家用的尿素可能只需要拿水攪和一下就可以直接來使用。

但這種尿素不可以直接施加在柴油汽車上，因為車用型尿素它的純度要比家用型的尿素程度更高，所以我們家用型的尿素達不到車用型這種尿素標準的話，其在處理尾氣上肯定效果也會不一樣。

並且如果你使用家裡的尿素，可能還會把整個淨化箱給堵了，另外把噴射系統堵了也非常有可能，所以我們目前如果去購買現成的尿素的話肯定是不那麼合適，要買的話肯定是要到加油站去買專用的尿素才可以。

這也就說明了尿素對柴油汽車的確非常的重要，但如果沒有了尿素，我們的柴油汽車能不能跑呢？當然了是可以跑的，但是如果你的車子別人檢測到其尾氣排放超標，那麼肯定要進行一定的處罰，其根本原因也就是你的尿素不足。

而如果你的尿素不足了，那麼車子本身的行車電腦也會限制你車子的輸出功率，這樣它就會自動讓你在一個非常低的功率上行駛，雖然你的車子也可以走，但給人的感覺就是有氣無力。

而像我之前所說的韓國全國都缺少了尿素，所以商用的柴油汽車，雖然可以走，不過走起來特別的慢，這樣就造成了在馬路上擁擠，形成了一大奇觀，同時由於在高速上其行駛速度也特別的慢，也就造成了大規模的堵車。

那麼現在我明白了，車用尿素對於我們柴油汽車的重要性，雖然就算沒有尿素，車輛也是可以開的，但因為其速度實在是太低了，並且排出的尾氣由於沒有得到淨化，汙染也非常的大，老遠遠望上去，其氣味就讓人難受的不得了，甚至有可能把你直接給燻倒了。

目前國內也是有一些喜歡耍小聰明的司機，為了節省一點尿素的費用，而直接用水來代替尿素，並且他們還透過刷電腦的方式，讓行車電腦認為為尾氣並沒有超標，這個時候車子就可以進行滿功率的輸出，但是其排出的尾氣並沒有得到任何的淨化，所以對我們的環境汙染很大，我個人處在所有人的角度上來講，這點的確是得不償失，是一種很不負責任的行為。