資料顯示，目前我國各大航空公司，共計擁有超過10w名乘務員，其中南航、東航、國航三家公司的空乘人員，合計佔比近50%；

這些乘務員，就是通常大家口中的“空姐”，“空少”；一般比例為4：1，即空姐的總人數，超過8w人；

提到“空姐”，我們一定想到的是美麗端莊、溫柔大方、體貼入微的完美女性，是男性理想的婚姻物件。

那麼，到了婚嫁年齡後的空姐們，最終都嫁給了誰呢？是傳說中的都嫁給了有錢人嗎？

還真不是。

1、航空業內人士，比如說機長或航空公司管理人員等。

空姐的職業特殊性，導致比較少的時間可以處理個人感情問題。

不是在“飛”就是在“飛”的路上，如果是飛國際航班，那可能還涉及到時差的問題，所以空姐的作息時間，還是很不規律的，這就導致她們沒有規律的時間。

跟同機組和本航空公司同事之間的時間到非常長，這樣長期的工作中，就會暗生情愫，而且機長的年薪幾十萬到上百萬，也是非常理想的結婚物件。

2、乘客中的經濟實力良好的人士。

空姐大多數都具有漂亮的外貌、溫柔體貼的性格，因此，那些經濟條件非常具有實力的人士，尤其是頭等艙的人士，往往就會相中為他服務的空姐。

有時候，空姐就會收到“小紙條”，上面有對應的聯絡方式等，如果恰好空姐也是單身，對這個乘客的第一印象也很不錯的話，那麼一段美好的姻緣可能就此開始。

成功人士抱得美人歸，空姐將來也能過上富足的生活，郎才女貌，也是一段佳話。

3、社會名流和知名運動員。

最典型的例子，就是以前著名的足球運動員范志毅，他的兩任夫人，都是國航的空姐，可見范志毅對空姐這個職業還是非常認可的。

籃球運動員的夫人是空姐的也比較多，比如說孫悅的夫人就曾經是一名空姐，現在相夫教子兩個孩子，生活也是其樂融融。

除了運動員，醫生、證券從業者等也是比較青睞空姐的人群，而且醫生、還有證券從業者的收入也是很穩定很高的，是家庭幸福的基礎，空姐嫁給這些社會精英，物質方面的生活肯定是比一般人要高不少的。

4、其他普通人。

也有一些空姐嫁給了普通人，愛情來了，就是這麼突然。

可能空姐也看中了這個男人未來的潛力，毅然而然地就嫁給了愛情，其實這也算一個不錯的歸宿。

迴歸家庭，相夫教子，過普通人的生活，也是人生的一種淡定和過程。

總之，空姐嫁給的人群相對普通人來說，確實層次高一些，無論是從物質條件還是到社會地位，肯定是比一般人要高一些。

但確實也有嫁給了普通人，就跟搖號似的。

但無論結局如何，空姐們都是嫁給了愛情，祝福她們吧，美麗的空姐們！

如果碰上心儀的空姐，可以勇敢一點哦，說不準一段美好的姻緣就開始啦！