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“我們做工程，經常需要修建便道、護坡，使用碎石、磚塊等，成本很高。改用磚渣、水泥塊等建築垃圾，又沒有專門的地方購買。自從有了這個建築垃圾中轉站，我們就有了固定的取料渠道，既方便，又大大節省了成本。”9月10日，在瑞昌市建築垃圾中轉站，建築承包商李先生說，“我這次購買的水泥塊，剛好白楊鎮郭橋村修建護坡用得上，就把它變廢為‘寶’了。”

在瑞昌市建築餘料中轉站，各種建築垃圾分類堆放，等待再利用。建築垃圾主要分為裝飾裝修垃圾、普通建築垃圾和大型水泥塊三類。中轉站自今年4月以來，每天收集各種建築垃圾150餘噸。

大型水泥塊，主要用於工地回填、修建便道和護坡等；普通建築垃圾，大部分是磚渣，主要是供給水泥廠作為原材料；裝飾裝修垃圾再利用價值不大，一般都是直接填埋或運往垃圾焚燒發電廠處理。在中轉站，建築垃圾最大限度地實現了再利用，達到了減量化、無害化處理的目的。

據不完全統計，瑞昌市區每年產生的建築垃圾在10萬噸以上。如此巨量的建築垃圾如果未經處理，隨意傾倒，勢必嚴重破壞並汙染環境。如果全部進行填埋處理，每年所需費用在1000萬元以上，不僅耗資巨大，還要佔用大量的土地建填埋場。因此，如何以綠色低碳的方式處理建築垃圾，既是一個經濟問題，也是一個環保節能問題。

進入中轉站的建築垃圾，經過篩選、分揀後，每年有5萬噸建築垃圾可以進行再利用。如此一來，既最大限度地減少了建築垃圾的最終填埋量和焚燒量，節省了土地、節約了能源、保護了環境，又讓政府降低了建築垃圾處理成本，最終達到提升城市品位、最佳化人居環境的目的。

編輯：小蝸牛 稽核：小瑞