日前，會巧高速公路專案娜姑隧道左右洞施工皆已突破500米大關。娜姑隧道位於會巧高速公路會澤縣娜姑鎮，隧道採用分離式結構型式，設計分為左右線，左線全長為3867米，右線全長為3826米。自今年5月開工建設以來，施工人員克服隧道斷面小、岩層破碎、湧水大的不利施工影響，層層突破難關，加快專案建設進度，當前娜姑隧道左右洞施工皆已突破500米大關。

“八大系統”助推雲南會巧高速娜姑隧道標準化施工“靚起來”

清理垃圾、綠化植樹、治理施工材料亂堆亂放、安裝使用安全“八大系統”、完善安全告示牌……這是自2021年9月中旬以來，雲南交投集團雲嶺建設有限公司會巧高速公路專案總承包管理部在開展“百日攻堅”活動中呈現在施工現場的“靚麗”景象。施工專案部透過開展安全施工、文明施工、高效施工等系列“百日攻堅”行動，促進了會巧高速公路娜姑隧道建設全面最佳化、環境潔淨有序、隧道面貌煥然一新。

會巧高速公路專案娜姑隧道位於會巧高速公路會澤縣娜姑鎮，隧道採用分離式結構型式，設計分為左右線，左線全長為3867米，右線全長為3826米。娜姑隧道自2021年5月開工建設以來，專案部根據隧道經過的地理位置、工程特點、地質結構、長度等，多個作業面同時開展施工。面對徵地難、施工難、環境難的局面，會巧高速建設者充分發揚“交通人”精神，用汗水澆灌每一個關卡。施工人員克服隧道斷面小、岩層破碎、湧水大的不利施工影響，嚴格控制施工程序，合理配置資源，嚴格施工組織計劃，強化安全質量紅線管控。特別加大了技術攻關和科技創新應用的力度，層層突破難關，加快專案建設進度，當前娜姑隧道左右洞施工皆已突破500米大關。

“八大系統”助推雲南會巧高速娜姑隧道標準化施工“靚起來”

據會巧高速公路專案總承包管理部專案經理王玉林介紹，會巧高速娜姑隧道此次在落實安全工作上，在雲南省高速公路隧道施工中首次引用了人員定位系統、隧道門禁LED系統、AI影片監控系統、隧道應急通話系統、隧道危險氣體監測系統、隧道安全步距監測系統、隧道逃生系統、電子門禁及人員定位系統“八大系統”，為隧道施工安全生產保駕護航。

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