波形護欄廠家：

A級護欄與B級護欄的區別有什麼不同？

波形護欄最主要的形式是半剛性護欄。它是一種以波紋狀鋼護欄相互拼接並由主柱支撐的連續結構。這種機構的作用是起到了緩衝和吸收車輛碰撞產生的能量，使得車輛按正確的方向行駛。從而避免交通事故的發生及發生事故的嚴重性。普通公路護欄板簡單來說分為兩個等級：A級和B級，A級用於高速公路，B級用於縣鄉公路。

高速公路護欄A級要求較高，國家規範：是中華人民共和國交通行業標準JTT281-2007公路波形梁鋼護欄，規範中規定護欄板厚度為4。0mm，立柱規格為140*4。5mm打樁用立柱通常高度為2150mm，用防阻塊連線，螺栓為45號鋼，AB防盜，柱帽厚度3。0mm，墊片4。0mm。

普通公路和縣鄉公路通常用B級，B級要求沒有A級那麼地高，B級可以說是延用了1995的行業規範，用3。0mm護欄板，114*4。5mm立柱，高速公路護欄板，打樁用立柱通常高度為1800-2000mm，用托架連線，螺栓為45號鋼，AB防盜，柱帽厚度3。0mm，墊片4。0mm。

以上護欄防腐鍍鋅層必須達到600g/㎡，4。0厚度護欄板用4。15帶鋼生產，3。0厚度護欄板用3。15帶鋼生產，一則是因為鋼材本身就有下差，二則是因為在酸洗過程中板材厚度會有所損耗。

小細節：通常小件不檢測，所以螺栓，柱帽都可以用普通代替。因為客戶為了利潤不得不要普通的配件來維持利潤，以節約成本。現2014年以後國家要求得非常嚴格，鋼材厚度、防腐層厚度等必須達到國家標準。