VOCs是指在常溫下，沸點50℃至260℃之間的的各種揮發性有機化合物的總稱。

大多數VOCs具有令人不適的特殊氣味，並具有毒性、刺激性、致畸性和致癌作用，特別是苯、甲苯及甲醛等對人體健康會造成很大的傷害。工業生產過程中產生的VOCs是不能直接排放的，需要經過國家規定的處理程式。

下面結合小型船舶製造企業的實際狀況，談談馬鞍山啟航船艇在船舶製造過程中，特別是塗裝、舾裝過程中產生的VOCs治理思路和思考。

第一是加快使用低VOCs含量的塗料替代溶劑型塗料，這是從源頭上進行排放總量控制。企業應該從社會效益和經濟效益兩方面綜合去考慮。採用優質、合規的原材料是最容易想到，也最有效的方法之一。

第二是加快推廣緊湊式塗裝工藝、先進塗裝技術和裝置。比如說積極推廣塗著效率較高的靜電空氣輔助噴塗、靜電HVLP噴塗、靜電旋杯霧化、電霧化工藝；採用噴塗效率更高的噴槍等。改進生產工具是最佳化工藝流程的常見方法之一。

第三是提高廢氣收集能力，這是防汙、治汙的最後一道防線。儘量少產生廢氣是最優解，已經產生了積極治理是次優解，但也不失為一種有效的補救措施。

改變車間流場，改善車間環境；

適應行車使用導軌間；

健全廢氣管網和吸風罩的設計；

有效控制無組織排放。

需要注意的是治理手段不是單一化，要疊加使用，至少要兩處以上的處置方法；另外治汙裝置花大力氣建好了，要按規程開車，不能讓它成為聾子的耳機；最後治汙裝置本身也需要定期維護，企業應該按規定做好裝置開關機和維護記錄，以及耗材和廢料的臺賬。

（馬鞍山啟航船艇，感謝您的關注）