如今堵車早已成為我們生活中不可避免的難題，尤其是上下班高峰期的時候最為明顯，再加嚴格的交規和不斷上漲的油價所以大家都選擇騎電動車出行。因為它體型輕巧而且不用駕照就算堵車也不用擔心，正是因為如此電動車的數量才呈現“井噴狀”。

當然其中不乏“馬路殺手”的存在，他們以為只要不被交警抓到就可以肆意違章，所以闖紅燈、超速、超載等現象頻頻出現。為了保證大家的出行安全相關部門也頒佈了新政開始著手整治電動車，對於速度、功率和車身自重都有著嚴格的要求，只要不達標就不能使用。

然而新政一出臺就淘汰掉了一大批不合格的電動車，這讓車主們紛紛叫苦。除此之外還有些城市乾脆禁止電動車出行，原本打算從根本解決這一問題但是卻遭到了大家的不滿。如今電動車禁令頒佈兩月後，如今終於有了轉機，車主們更是表示：感謝專家！

在電動車禁令頒佈的這兩個內，激起了不少矛盾，這對於道路交通的和諧也不好的，大家都不想看到不和諧的事情發生。所以在一些專家的論證下，一些城市已經開始解禁電動車了。但是要求從此電動車要向汽車看齊，只要出現違章現象一律嚴懲不貸。所以就算不再規定電動車的功率速度等引數，但是大家還是不要再抱有僥倖心理，在交通法規面前人人平等。

當然除了交警之外還有不少志願者加入其中，他們主要負責協助交警的日常工作，對於那些違反交規的電動車進行教育和批評。經過一段時間的努力已經有了很大的進步，相信長此以往我們的交通秩序一定越來越好。甚至有些城市還單獨劃分了電動車道，大家各走各的道誰也不會搶。

希望不守交規的電動車主能夠透過這次解禁深刻認識到自己的不足，同時在以後的生活中認真遵守交規並積極配合工作人員的工作。不要以為自己是弱勢群體就可以為所欲為，因為在法律面前永遠講究的是公正而不是人情。對於電動車引數上的解禁，大家怎麼看呢？你是否表示支援呢？