這個不會過度消耗，只是正常的損耗，汽車長時間跑高速是沒有任何問題的！當然，前提是保養要跟上，理論上在一個保養週期內，汽車跑高速可以達到歇人不歇車！

汽車在設計定型後必須進行耐疲勞測試

汽車在設計定型以後必須要到專業的汽車試驗場進行長時間的抗疲勞測試以及耐久性測試，這個耐久性測試基本上就是些人不歇車，換班開，具體涉及到的道路有高速路、卵石路、魚鱗坑路、搓板路、比利時路、起伏路、搖擺路、破損路、方坑、標準坡道，模擬使用者實際駕駛的各種道路，考核汽車的耐久性。根據耐久性實驗計劃，通常一輛汽車的測試里程可以達到幾十萬甚至上百萬公里。

長時間跑高速發動機負荷並不高

作為一臺家用汽車來說，以時速120公里行駛，發動機的輸出功率通常只有30-40千瓦左右，發動機轉速通常在3000轉以下，屬於中小負荷，而通常來說，發動機的最大輸出功率都在100千瓦以上，汽車在高速行駛時，由於空氣流動速度比較快，散熱處於比較理想的狀態，通常來說，發動機的溫度並不高，並不會因為高溫等問題產生損壞。

發動機長時間運轉，保養必須跟得上

汽車長時間進行高速行駛，唯一的基本要求就是保養要跟上，機油機油濾芯空氣濾芯要及時更換，輪胎要勤檢查，時常對車況進行仔細的查驗，以確保行駛安全，能夠做到以上這些，長時間跑高速基本上是沒有任何問題的。

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