米國空軍近日斥資109億美元為F-22戰鬥機進行現代化升級。但美媒認為，當這項為期10年的升級維護工作完成之時，F-22戰鬥機的可能“壽命將盡”。米國“防務新聞”網站11月6日報道稱，米國空軍在11月5日授予了洛克希德·馬丁公司一份價值109億美元的合同，為空軍的F-22戰鬥機進行現代化改造。儘管“猛禽”已經停產，但並不妨礙它“當今世界綜合性能最佳的戰鬥機”的稱號。考量一款戰鬥機最重要的一個方面就是它的機動性：F-22採用兩臺F119-PW加力發動機，單臺最大推力104千牛，加力推力156千牛，推重比超過10。除此之外，該發動機採用縱向偏轉40度的向量噴管，使其具有極佳的靈活機動性，最大飛行速度達到2。25馬赫（2410千米/小時）。

F-22究竟是一款怎樣的戰機呢？作為五代機中的傑出代表，F-22長期保持著全球第一戰鬥機的頭銜。該機擁有十分卓越的隱身效能與機動效能，先進的航電裝置，以及無與倫比的超音速巡航能力。

F-22的設計思路還是傳承了米國“戰機黑手黨”們大力出奇跡的一貫做法，依靠兩臺F119-PW-100低涵道比加力渦扇發動機實現超強的機動性和短距起降效能。

F-22，代號“猛禽”，著名的臭鼬工廠洛馬公司研製，世界上第一款五代機，單座、雙發、高隱身性，本世紀初期陸續進入美國空軍服役，以取代上一代的主力機種F-15“鷹”式戰鬥機。洛馬公司為主承包商，負責設計大部分機身、武器系統和F-22的最終組裝；合作伙伴波音則提供機翼、後機身、航空電子綜合系統和培訓系統。

F-22的很多特徵都被視為五代機的標杆——它是第一架將高度敏捷性和高度隱身能力結合在一起的戰鬥機；也是美國空軍首架採用了推力向量的作戰飛機；還是世界上第一架能夠不開加力就能超聲速巡航的戰鬥機。以至於第一架量產型F-22被命名為“美利堅之魂”號，時任美國總統的克林頓稱之為“空中力量革命的催化劑”。