［車長：汽車保養］在汽車發動機的保養過程中，我們經常提到汽車發動機艙內各種液體的保養，這些油似乎沒有什麼作用，但他們在悄悄地維持著每個系統的正常執行，我們要講的是發動機冷卻液，他實際上關係到發動機的壽命和機械狀況會不會開得太低？

如果發動機冷卻液過低而無法驅動，則取決於具體情況，如果行駛距離不是很遠，發動機冷卻液不要太少情況下可以繼續行駛，不過，不建議車主經常這樣做，一兩次，就不會有問題了，如果次數多了，發動機就容易出故障，嚴重的話，就會開起來。車主應及時到修理廠檢查冷卻液過低的原因，看看是不是漏水或是什麼情況。

冷卻劑的作用

實際上，冷卻液也可以稱為防凍劑，在南方的冬天，氣溫不是很低，許多司機沒有意識到防凍劑的真正效果，如果你去北方，你會知道防凍液保護髮動機的氣缸體，防止車輛在低溫地區異常啟動。

冷卻液不僅可以方形移動，而且可以防止沸騰，因此無論是冬季還是夏天，都要及時檢查冷卻液，高沸點的冷卻液能更好地幫助發動機散熱，高沸點的冷卻液不易沸騰。

因為冷卻系統含有大量金屬，所以很容易被腐蝕，腐蝕容易引起汽車發動機的各種故障，因此為了防止這些故障，向冷卻液中新增防腐蝕新增劑。

防汙、冷卻液在迴圈系統中流動時容易產生水垢，時間長了會影響散熱和堵塞管道，因此防止結垢十分必要。

小結：冷卻液的檢查不要太頻繁，應該在換季時檢查一次，汽車行駛30000公里時才檢查一次，如果冷卻液異常，儀表板上會有提示。你能用低冷卻液驅動上面的發動機嗎？你學會了嗎？

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