1要有較好的續航能力

超高壓輸電線路一般長度為數十或數百公里不等，巡視到每一基杆塔後需懸停或繞杆塔盤旋數週，便於多角度觀察。因此，要求飛行器必須具有相應的續航能力，能一次或較少幾次飛行完成一條線路的巡視工作；最大航程應達到50KM，工作半徑應至少達到5KM。

2應該有足夠的抗風能力

特高壓輸電線路通常建在高山或人煙稀少的地方，氣候、地形條件複雜。某地四面環山，唯一的缺口就是岷江河口。閩江口強風和正常風向均為NE向，年平均風速為4。1m/S；城區年平均風速約為3。4-5。4m/S（2-3級風），山區氣象條件複雜。因此，飛機必須具有良好的天氣適應性和控制能力，並要求5級風的抗風能力，以有效保證必要的出勤率。

3要有較強的海拔適應能力

某地周邊被山地和丘陵環繞，山脈平均海拔約550米，地勢較高的北峰、鼓嶺山區最高海拔1126米，輸電線路大多穿越在這些山地之中。輸配電線路隨著地形變化設計施工，每條線路所有杆塔高度相對統一（一般為30至100米），有海拔變化大，對地高度變化小的特點。同時，輸配電線路較少有長距離的直線段，一般在三至七公里範圍必然會有線路轉向（即轉角塔），越是地形複雜的地方越明顯。因此，要求飛行器必須具有較強的海拔應能力，相對飛行高度應達到300米，且能穩定地控制在相對地面70至150米高度上隨地形變化進行飛行的能力。

4、要有足夠的負載能力

為滿足線路巡視要求，飛行器應具有一定的負載能力，能搭載相關監控裝置及其附件。因而飛行器必須具有良好的負載飛行品質及良好的安全性。

5要有隨機處置疑點目標的能力

鑑於線路巡視所需的重要性及複雜性，該系統應能對疑似故障或隱患點進行定點監測及分析，因此飛行器必須具有空中懸停或小半徑低速飛行能力，

電力架線飛機機具有以下特點：

1。、飛機輕巧靈活，機身振動小；

2、 地形要求低，作業不受海拔限制，在高海拔地區完全沒有問題；

3、 起飛調校短、效率高、出勤率高；

4、 環保，符合節能環保要求；

5、 易保養，使用、維護成本低；

6、 可拖動3。5mm 12KG的線到1000米，效率更高；

7、 能抗6大風，更安全；

8、 載重2。5mm的杜邦絲可持續飛行25-30分鐘

作者：知乎Young有深度

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