明天就要放假了！如果不能長途出遊，開車去郊外也是一種不錯的選擇。來看看李昂昂帶來的汽車圈兒新鮮的資訊~
資訊
01
全新BMW X5
攜15項豪華標準配置震撼上市
3月31日，首次實現國產的全新BMW X5正式宣佈上市，建議零售價區間為60。50萬元-77。50萬元。作為BMW本土化車型陣容的標杆，全新BMW X5集穩重大氣的設計、獨具匠心的豪華氛圍、領先的智慧數字化創新科技及優異的動態效能，不僅展現了BMW豪華運動型多功能車（SAV）開創者不為天地所限的強者氣勢，更進一步豐富了BMW本土化車型陣列。
整合多項創新智慧駕駛輔助科技，帶來更為便捷、安全的駕乘感受
兼顧公路效能與越野能力，輕鬆應對各種路況
全新BMW X5既傳承了SAV的標誌性車身比例，同時融入了更顯時尚的設計元素。新車前保險槓兩側採用了全新設計，倒置L型佈局讓車頭更具氣勢，點綴的鍍鉻裝飾則增添一分精緻。與此同時，全新BMW X5軸距增加至3，105毫米，不僅為後排乘客帶來更加寬敞的乘坐空間，也讓新車看起來更顯優雅。此外，新車標配M運動套裝，高配車型更可提供M Performance效能元件，將最能代表寶馬運動精髓的M元素與強健的車身造型融為一體，充分彰顯新車的運動氣質。
金屬質感材料與水晶質感元件並用，締造精緻內飾豪華體驗
中國專屬豪華座椅，創新材質，觸感柔軟，舒適升級
得益於現代典雅的風格、方向盤與車門處的金屬質感按鍵、哈曼卡頓音響系統的金屬質感揚聲器格柵、分佈在內飾各個細節的璀璨水晶質感內飾元件，以及豪華沁入式光感氛圍系統。全新BMW X5配備中國市場專屬舒適座椅，採用由Sensatec 2。0升級而來的Sensafin高階軟質合成皮，既帶來了讓人“陷入”其中的柔軟質感，還能提供恰到好處的支撐性。除常規的位置調節，新車前排座椅的靠背寬度、腰部支撐及頭枕也可電動調節，且提供可加熱的車門把手和中央扶手，以及座椅加熱和通風功能。後排座椅靠背角度增加至31度，且具有舒適型頭枕和重新設計的中央扶手，並提供座椅加熱功能，最大程度提升乘坐舒適性。
李昂昂
如今在第四代車型上再度升級並本土化的全新BMW X5，不僅具有更強勁的產品實力，更在生產環節中堅持貫徹寶馬集團“零缺陷”生產的理念，展現出更加卓越的產品品質。
02
日見新生
瑪莎拉蒂釋出全新SUV Grecale
意式態度先鋒瑪莎拉蒂向全球正式首發旗下全新SUV Grecale，盡情詮釋“日見新生”的卓然魅力，全新Grecale將全能表現、優雅風範、超凡效能和創新精神完美融合，在確保舒享和安全駕乘體驗的同時，打造出毫不妥協的傑出操控表現和駕駛樂趣。
瑪莎拉蒂Grecale GT版，泛有棕銅色調，具有啞光般絲滑的簡約表面
瑪莎拉蒂Grecale GT版細膩的出風口旋鈕
作為承載三叉戟品牌全新一代設計風格的最新傑作，Grecale與開啟品牌新紀元的超跑MC20的設計理念如出一轍。前臉造型具有辨識度，較低的格柵位置營造出恰到好處的氣場。車身輪廓處處透露出純粹之美與卓越技術的不斷碰撞，流暢的線條給人以浪漫靈動之感，碳纖維材料的運用又盡顯科技感，驚鴻一瞥，令人過目難忘。
瑪莎拉蒂Grecale Modena版為幻彩灰，這是一款交織而成的三層色，靈感源自於夏季明快的清新光線
瑪莎拉蒂Grecale Modena翼子板標識
此次，瑪莎拉蒂全新Grecale共釋出三個版本：GT版、Modena版、Trofeo版。每個版本都將瑪莎拉蒂的品牌風格淋漓展現，同時又各具獨特氣質。Grecale GT版：搭載最大輸出功率達300馬力的四缸輕混發動機，具有都市感及現代簡約風範。對於全球範圍內充滿動感活力、富有好奇心、緊隨時尚風潮又崇尚獨特追求的消費者而言，GT版是為其量身打造的理想之選。
瑪莎拉蒂Grecale Trofeo版，將摩德納的代表色——黃色與藍色融合，黃色的底色與藍色的雲母色交織調和，有力闡釋瑪莎拉蒂與摩德納之間牢不可破的紐帶
全新的12。3英寸中控屏是瑪莎拉蒂迄今為止在車內配置的最大尺寸的螢幕，一個帶有額外控制功能的8。8英寸舒適功能控制面板
Grecale Modena版：搭載最大輸出功率達330馬力的四缸輕混發動機，天生具有永恆優雅氣質，讓戶外運動愛好者於閒暇時盡綻激情活力；Grecale Trofeo版：搭載最大輸出功率達530馬力的V6發動機，與瑪莎拉蒂超跑MC20搭載的“Nettuno海神”發動機一脈相承，充分展現三叉戟品牌對卓越效能的執著追求，是不斷挑戰自我的絕佳座駕。
李昂昂
全新Grecale沿襲瑪莎拉蒂以勁風命名的傳統，該車型誕生於義大利摩德納的瑪莎拉蒂創新實驗室，並在義大利卡西諾工廠精心打造；Grecale將成為三叉戟品牌有史以來擁有最完整產品陣列的車型，也將是瑪莎拉蒂品牌史上首款100%純電SUV。
03
勞斯萊斯純電動車型“閃靈”
冬季測試圓滿收官
一款全新的勞斯萊斯車型總是在冬季迎來其生命週期的開端。勞斯萊斯的專屬定製測試基地位於瑞典阿爾耶普盧格，距離北極圈僅55公里，溫度約零下26攝氏度，最低溫度更可進一步低至零下40攝氏度。
勞斯萊斯“閃靈”在瑞典阿爾耶普盧格的專業測試中經受住零下40度的極限考驗
勞斯萊斯在極端環境下對產品測試有著多種考量。打造第一批原型車時，工程團隊會在極端條件下進行基本測試，以確保車輛各個系統在寒冷天氣環境中均能正常運轉，發揮基本功能。測試與改進過程相互融合，這是測試的第一道關卡，也是一款汽車產品是否配得上勞斯萊斯品牌的基本門檻。
勞斯萊斯“閃靈”彰顯感性的設計、尺寸與分體式車燈可謂對幻影雙門轎跑車型的經典傳承
透過在冰雪道路等低牽引力路面上的行駛，並故意破壞車輛穩定性，工程團隊可以在低速行駛時創造出通常在高速行駛時才會出現的動態環境。如此一來，團隊就可以在原地和較慢動作中對車輛進行審視和調校，從而對車輛在寒冷環境下的操控性、可靠性、穩定性、可預測性和勞斯萊斯專屬的“飄逸感”等方面進行引數化控制與微調。同樣在這個過程中工程團隊能夠根據車輛的測試反饋，打造出無與倫比的細節，讓“閃靈”擁有像真正勞斯萊斯汽車一樣的邏輯、運轉和互動能力。目前，勞斯萊斯“閃靈”道路測試已完成四分之一，超過50萬公里。
勞斯萊斯“閃靈”道路測試總里程250萬公里，即約400年使用時間。該測試現已完成四分之一
李昂昂
“閃靈”的問世代表著勞斯萊斯品牌跨越百年的諾言成真。2011年，勞斯萊斯展出了一款名為102EX的純電動幻影試驗車。103EX緊隨其後，展現出引人矚目的設計概念，與勞斯萊斯堅定擁抱電動化未來的暢想。
04
全球首款純電HYPER SUV
路特斯ELETRE耀世釋出
北京時間3月30日凌晨2：30，路特斯重磅釋出旗下首款純電Hyper SUV——路特斯Eletre，正式迎來向電動化、智慧化的高效能汽車品牌轉型最為重要的里程碑。Eletre，是路特斯首款純電Hyper SUV，風格前衛，姿態醒目。它從路特斯70餘年跑車設計和工程傳承中汲取底蘊核心與品牌基因，加以全新演繹，為新銳使用者帶來令人心馳神往的全新駕控體驗和風馳悅目的生活方式用車。
Eletre是路特斯宣佈全面電動化之後的首款高效能純電Hyper SUV，是路特斯交給全球駕駛者的一份精心鑄造的作品
車尾主體由獨具一格的碳纖維材質的可浮動分體式擾流板構成，其靈感來自賽車，外形很像賽車的小型整流翼。
路特斯首次將業內尖端、常用於超跑的主動空氣動力學套件應用於量產SUV車型，多組Race-Aero風道、主動式下進氣格柵等使得Eletre的外形打造彷彿“御風而來”。路特斯為Eletre傾注了全球設計開發團隊的激情，演繹先鋒技術、踐行跑車本真效能，同時令它純粹簡約、個性鮮明。
Eletre 前排搭載了三塊螢幕，主駕駛上的儀表盤並沒有採用傳統設計，而是採用 3 cm 高的細長全液晶儀表盤，副駕駛上也配備了一塊相同的多媒體操控螢幕。
四座佈局形式保證每個座椅的舒適性，後排配置可謂豐富，放置在後排兩個座椅之間的大螢幕可以對多媒體系統、空調、座椅等進行調節操作
Eletre全系四驅，超過100kWh的電池容量與600hp以上的功率都為其駕駛體驗提供了絕佳保障，350kW充電條件下更僅需20分鐘補能即可行駛400公里（248英里）。按照全球統一輕型汽車測試程式（WLTP）標準測算，Eletre最大續航里程可達到600公里（373英里）。Eletre同時相容22kW交流電源充電。
李昂昂
Eletre的大膽突破也開啟了路特斯高效能車系產品的全新境界，創下品牌歷史上眾多“第一”：第一臺五門量產汽車、第一臺生活方式純電動車，也是有史以來最為“互聯”的路特斯車型。
05
寶馬強化電動化產品攻勢
全新BMW i3震撼上市
3月31日，北京，BMW首款純電動中型運動轎車——全新BMW i3震撼上市！全新BMW i3 eDrive35L車型即日起正式上市，建議零售價為34。99萬元。作為一款針對中國市場量身打造的車型，全新BMW i3不僅填補了豪華純電動中型運動轎車細分市場的空白，還以多達二十項的高價值標準配置為細分市場樹立了標杆。
融匯先鋒運動美學與豪華數字體驗，全新BMW i3生動詮釋時代ICON
BMW推出首款純電動中型運動轎車，集團電動化攻勢再下一城
全新BMW i3應用先鋒的設計理念來演繹現代運動美學，讓人耳目一新。其中，最引人注目的是，3D立體效果LED大燈內外構造均煥然一新。極具力量感的全新燈眉設計，瞬間將運動氛圍拉滿。輪廓加大的雙腎格柵，不僅包圍樣式有所升級，還首次應用了全封閉式設計，結合下側煥新的智慧降阻格柵，使新車氣質卓爾不群。
全新BMW i3後排舒適座椅
全新BMW i3是華晨寶馬首款採用全新BMW iDrive作業系統8。0、一體式懸浮曲面屏的車型
車尾設計則將精緻豪華表達地淋漓盡致。3D立體懸浮LED尾燈刻畫出更為簡潔雅緻、凝神專注的面容。全新設計的後包圍讓尾部更顯健碩，分置於尾部兩側的後擴散器輪廓採用了新式梯形設計，進一步凸顯了別緻風格。
全新BMW i3直流充電口
動力方面，全新BMW i3採用了第五代BMW eDrive電驅技術及勵磁同步電機，保證車輛在低速及高速均可迸發峰值扭矩，令eDrive35L車型最高輸出功率達到210千瓦，最大扭矩達到400牛·米，單電機驅動即可令車輛達到6。2秒的百公里加速成績。而在電動續航方面，新車配備電量為70千瓦時的高鎳三元鋰電池組，CLTC標準下續航里程達到526公里。
李昂昂
擔心無處充電？BMW早有準備！秉承“以客戶為中心”的理念，BMW即時充電為客戶提供了包括私人充電、公共充電、專屬充電及數字化充電服務的全方位解決方案。凡購買全新BMW i3的客戶，可在BMW新能源授權經銷商處選擇免費充電牆盒及高品質基礎安裝服務；對於不具備私人充電安裝條件的客戶，可選擇在部分城市開通充電卡服務。
06
加電升級
沃爾沃新款XC90 T8車型升級上市
近日，沃爾沃汽車旗下旗艦車型沃爾沃新款XC90 T8車型迎來了全新升級，新車建議零售價為89。49萬元。新車搭載全新的動力電池和後軸電機驅動系統，給新車帶來了更長的純電行駛里程和更優質的純電駕駛體驗，為有內涵、有責任感的專業成就人士帶來更具品味的優質用車感受。
沃爾沃新款XC90 T8升級上市
全新動力電池、煥新的後軸電機驅動系統，為使用者提供強悍效能的同時，兼顧拓寬生活半徑的更長續航里程
成功者始終在從容前行，唯有不斷突破自我，才能永遠走在時代的前端。沃爾沃新款XC90 T8就是助力“突破自我”的好助手。隨著全新動力電池的加持，沃爾沃新款XC90 T8電池容量升級到18。8kWh，純電續航里程提升至59km。對於日常城市通勤，沃爾沃新款XC90 T8基本能夠以純電模式使用。
沃爾沃新款XC90 T8電池容量提升，電機驅動系統煥新
沃爾沃新款XC90 T8可開啟“單踏板”模式
值得一提的是，沃爾沃新款XC90 T8憑藉電機的介入，動力響應更為迅捷，助力每一次流暢平順的起步，帶來更接近純電車的駕駛感受，打造都市穿行間頓挫零感知，駕乘舒適性全方位提升。同時，純電模式下允許的深踩油門時車速更高，高速工況下發動機介入更晚，車艙的NVH水平得以大幅最佳化，暢意的動力表現令駕乘者倍感平穩和靜謐，行駛質感更佳。
李昂昂
加電升級，悅享尊崇。沃爾沃新款XC90 T8以全新動力電池、煥新的後軸電機驅動系統，為使用者提供強悍效能的同時，兼顧拓寬生活半徑的更長續航里程。讓使用者全心去閱覽更多人生經歷，擁抱世間精彩。
編輯 / 六號