●最漂亮的戰鬥機就是最好的戰鬥機

網路和軍事媒體上關於全球最強戰鬥機的排名榜單可以說到處都是，畢竟這是非常有噱頭的一種紙面比拼。但關於全球最美戰鬥機的排行榜單，倒是很少見到。畢竟顏值這種東西，是見仁見智的。不過，戰鬥機作為航空業的天之驕子，顏值也確實是非常重要的。最近美國國防部落格就發起了一場網路票選，評選最美戰鬥機的排行。顯然，參與投票的主要是美國網友，因此票選結果就代表了美國軍迷和航空迷的戰機審美。需要注意的是，榜單中都是現役戰鬥機，已經退役的不在評選範圍內。

根據目前的投票結果來看，五架最漂亮的現代戰鬥機包括兩架美國飛機，兩架歐洲飛機和一架俄羅斯飛機。讀者們一起來看看，美國網友的審美是否和你相同。

●F

-22

猛禽是毫無爭議的第一

美國第五代戰鬥機F-22猛禽取得了這項投票的無條件勝利。網民給這架飛機40％的選票。該飛機被評為“世界上最好的戰鬥機”，能夠主宰美國空軍的空中優勢。從外形設計來看，F-22最大的特點就是未來感，科技感，它就像一架外星人的飛機一樣。雖然它其實已經問世了幾十年。此外F-22天下無敵的效能也是重要的加分項，天下第一的飛機自然能抬高它在人們心目中的地位。加上這是美國網友的投票，所以F-22拿下第一併不意外。

●蘇-

35

是唯一進入前五的俄製戰鬥機

俄羅斯的蘇-35以14％的得票率排名第二。俄羅斯的蘇-35被公認為是世界上最美麗的現代戰鬥機之一。它也是4 ++代多用途戰鬥機中的王者。如此高的得票率也體現了美國網友對這架對手的戰鬥機的高度認同。為何美國網友會對蘇霍伊的戰鬥機如此關注，主要是因為美製戰鬥機由於發動機動力充足，對於戰鬥機外型設計多少有些粗獷，正所謂力大磚飛。美製戰鬥機往往體現著一種美式的暴力美學，缺少蘇霍伊戰鬥機那種流暢的線條感。當你看到蘇霍伊的飛機時，你會感覺看到了一隻自由翱翔的鳥兒，它的舒展，流暢，曲線，你都無法在美製戰鬥機上感受到。

●陣風是歐洲最漂亮的戰鬥機

法國達索陣風以13％的得票率升至第三名。為了追趕美蘇的戰鬥機，歐洲不知何時不約而同地選擇了鴨式佈局，於是，鴨式戰機似乎統一了整個歐洲，誕生了歐洲三雄。起初，人們很難分辨這三架類似的戰鬥機誰更出色。但隨著時間的印證，實戰，市場，競爭，人們開始逐步認同，法國達索陣風似乎基本確定為歐洲最出色的產品。說回外型，我們也可以看出，陣風的線條更為流暢，氣動方面的考量和修整也是最考究和出色的。達索說過，一架漂亮的戰鬥機肯定是出色的戰鬥機。而陣風完全符合這個標準。

●F

-15

老當益壯，因為塗裝也是戰鬥力

美國F-15E 攻擊鷹戰鬥機以12％的得票率排在第四位。看得出，即便沒有F-22，美國人對於自己的F-15也是非常偏愛的。和死敵蘇霍伊完全不同，蘇霍伊的升力體設計就像一隻舒展的大風箏，而F-15E的設計極為粗暴。有專家吐槽，F-15就是先造了個堅固的方機身，塞進兩臺大推力發動機，再焊上一對翅膀就完了。美國人敢如此放肆地設計，自然是對自己發動機推力優勢的自信。時至今日，F-15依然是爬升能力僅次於F-22的存在。粗暴的設計帶來了暴力的外型，與早期空優型的淺灰色塗裝不同，F-15E採用了厚重的黑色塗裝。正是這樣的塗裝為其帶來了更炫酷的顏值。畢竟眾所周知，塗裝也是戰鬥力。

●颱風是超音速戰鬥機的典型代表，但它始終及不上陣風

美國網友們將歐洲戰鬥機“颱風”排在評分的第五位，獲得了5％的選票。雖然是多國聯合研發，但從氣動和效能取向來看，颱風還是秉承了英國人對於戰鬥機的理解。我們似乎還是可以發現，颱風繼承了狂風戰鬥機的一些經驗，從名字來看都是如此。暴力的發動機，出色的超音速飛行能力，它的出生就是為了在北海快速攔截那雲端的超音速俄羅斯戰略轟炸機。（F-35曾經被圖-160甩的看不到機尾）我們可以從它身上感受到那種速度感，就像那個曾經瘋狂的超音速年代。它不像陣風一樣那麼靈活，卻更好地詮釋了速度至上的理念。可惜，既生瑜何生亮，有陣風的存在，它始終做不了歐洲第一，無論是效能還是顏值。

●落榜的戰鬥機們為何顏值不被認同

有進榜的，就有落榜的。被排除在前五名的包括：美國海軍的F / A-18E / F超級大黃蜂，中國成都的J-20，俄羅斯蘇-57和美國F-35閃電II。

大黃蜂作為一種曾經只負責打雜的配角戰鬥機，到後來主宰美國海軍航空母艦的甲板，更多的憑藉的不是效能，而是均衡和廉價。雖然大黃蜂也有不少粉絲，但這個粉絲群體和曾經的F-14雄貓戰鬥機的群體相比實在不值一提。在諸多文藝作品的加持下，F-14雄貓戰鬥機的粉絲群成為了一種現象級的群體。不論是阿湯哥的《壯志凌雲》，還是日本的《超時空要塞》，F-14的外型已經成為一種航空美學的範本。如果不是退役了，F-14的顏值票選必定在1-2名之間。

蘇-57到目前為止還沒能證明自己的能力。從外形上看，蘇-57是一架美麗的戰鬥機，但外界始終很難相信蘇-57現在是完備的狀態。如果蘇-57想要證明自己，它需要在未來付出更多才行。蘇霍伊是一個金字招牌，但蘇-57這道創新菜還無法證明自己超越了經典。拍扁的蘇-27這個稱呼，說明了大家對它的外型似乎也不算是特別滿意。

F-35閃電II的外型和設計之初就註定了它不是一款適合談論顏值的戰鬥機。單發設計加上巨大的彈倉，使得它臃腫無比。聯合戰鬥機的要求本身使得它不像那些爭奪空優的戰鬥機那樣有速度感，和超機動性。無論是美國還是其他國家的網友，似乎更願意談論它的隱身性，電子戰能力。飛行效能和顏值，真不是它擅長的。

中國的殲-20是目前唯一一種採用鴨式佈局的隱身戰機，其氣動外型獨樹一幟。似乎只有曾經的前蘇聯有過類似的設計。獨特性也帶來了爭議，有人認為其外型極具特色，有人認為其太長了。是的，這似乎是對殲-20常見的一種描述。這是由於較大的彈倉和較長的發動機導致的。歐美國家由於發動機研發的優勢，其發動機長度往往比中俄的發動機短。但對於中國航空業而言，能在短短十幾年時間內完成從殲-10到殲-20的飛躍，是非常值得驕傲的。讀者心目中最美的戰鬥機是哪一架，歡迎留言討論。（軍務魚）