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為什麼科創板會持續大漲,背後的邏輯是啥?

在過去的三個交易日裡,市場最為亮點的就是創業板指數了,我統計一了下,創業板指數在這3天的時間裡漲幅超過了4%,而同期的滬指上漲幅度也就是一個多點,當然之前滬指漲的比創業板指數多,而且你從K線上能很明顯的看出,是滬指率先突破了60日線,而今天創業板指數才去攻擊60日線,從這個現象也可以說創業板目前處在一種補漲的過程。

當然,這僅僅是指數之間的差異互動過程,誰先漲、誰後漲,本質上也說明不了啥。但是從中能夠感受到的是,市場已經處於了一種有序的上漲中,並且是互動式向上,滬指今天已經在

60

日線上站穩了,本來昨天和今天還有調整的意思,但是沒有辦法,感覺場外的資金有點安耐不住了,所以沒有調整多少大家就都進場了,不過從券商的表現看,目前後知後覺的資金可能還在觀望中。

這波上漲從

2863

點演化到今天,感覺行情的主線和思路有點慢慢的迴歸清晰的狀態,如果說之前賽道股的反彈是對過去模式的一種延續,那麼今天盤面則更為清晰的給我們指明瞭未來的方向,這個方向是什麼呢,那就要回答最近為什麼科創板會持續大漲,背後的邏輯到底是啥?主要說兩個啟示:

一、從今天市場的表現看,有兩個指數的漲幅最嗨,一個是晶片指數漲幅超過了

4%

,還有一個是科創板

50

指數漲幅一度接近

4。5%

,可以說在所有的行業指數還是寬基指數里漲幅算是最大的,而且這兩大指數的關聯性很強,科創板

50

指數里晶片類公司比較多,所以晶片指數自身大漲的同時,帶動了科創

50

指數的上漲,這也是今天為什麼科創板大漲的一個直接原因。

二、晶片指數上漲的邏輯又是啥呢?我覺得還是跟政策的支援力度有關,當然了,這個政策不一定是直接利好晶片的,比如說工信部

5

31

日聯合印發通知,部署

2022

年新能源汽車下鄉,這個時間段為今年的

5

月份到

12

月份,各位不要小看了新能源汽車下鄉這個活動,對刺激消費的力度堪稱當年的家電下鄉,你試想一下當年家電下鄉的時候是不是造就出了一批牛股。

順著這個路子再往下想想,就拿新能源汽車生產來說,其實生產新能源汽車的未必有多少利潤,而生產電池的確很能賺錢,寧王就是典型的例子,股價遠遠比新能源汽車股價高出很多,而生產電池的未必能有上游原材料的表現好,鋰資源過去的上漲力度想必大家都見識過吧。

這樣說是想表達,新能源汽車賣得越多,其實對晶片的需求量就越大,而這對生產晶片的企業來說是不是利好呢,這個利好本質上性質跟鋰資源差不多,也是上游最受益的板塊的,所以晶片指數上漲就順理成章了,從而帶動科創板大漲。

為什麼科創板會持續大漲,背後的邏輯是啥?

我想這樣解讀各位應該明白了吧,晶片

受益於新能源汽車下鄉帶動消費,而且這個量級非常大,真的有些類似於當年家電下鄉帶來的盛宴,對於科創板其實政策性的利好此前就出過,比如說做市商制度,各位再看看今天科創

50

指數的成交量,幾乎為最近一年以來的最大,這說明什麼,資金的主流曲線已經非常明顯了,那就是要做多科創板。

————————

下午

15

點收盤時滬指上漲了

13

點,漲幅為

0。42%

,比較典型的特徵是盤中最高到了

3197

點,距離

3200

點一步之遙,按照這種攻擊態勢,端午之後要向

3300

點進軍了,畢竟目前指數的走勢還是緩慢的向上,給人感覺增量資金還沒有進來一樣,更何況市場還沒有出現大成交量或者大陽線,說明高潮並沒有到來,這種情形下對行情還是應該保持一種樂觀的心態為主,未來繼續看漲為主。

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