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梅奔“海豚跳”依舊!拉塞爾:引發事故是時間問題

在昨日結束的F1亞塞拜然大獎賽排位賽中,梅賽德斯W13賽車在巴庫賽道遇到了嚴重的“海豚跳”問題,其已經造成兩位車手劉易斯·漢密爾頓和喬治·拉塞爾的背部疼痛,有時候連理療師都無能為力。喬治·拉塞爾認為,目前F1賽車的「彈跳問題」引發重大事故“只是時間問題”。

梅奔“海豚跳”依舊!拉塞爾:引發事故是時間問題

巴庫賽道超過2公里的超長直道,使得本賽季困擾各支車隊的“海豚跳”問題在此被放大,包括梅賽德斯、法拉利在內的多臺賽車都發生了較為嚴重的跳彈現象。由於該條賽道的高速特性且又是街道賽道,因此引發了車手們對於安全方面的擔憂。

喬治·拉塞爾是受其影響最嚴重的車手之一,他對此表示:“我認為出現重大事故只是時間問題,顛簸讓很多車手無法保持直線行駛,我們以每小時300公里的時速駛過最後兩個彎,你可以清楚地看到賽車離地面有多近。這會留下安全隱患,我真的不知道未來會怎樣。但我不認為我們能這樣一直持續三年或更長時間。”

“不管怎樣,我們並不會像車隊那樣接受它,因為我們每參加一場比賽,都對賽車會有更多的瞭解,而任何改變都會讓其受限。”

“我認為三大車隊在相同的處境當中,法拉利可能比紅牛車隊更嚴重,沒有人這樣做是為了提高效能,都是出於安全原因。”

“我幾乎看不到剎車區了,因為賽車彈跳得太厲害了,過最後一個彎的時候兩邊都是賽道護牆,時速幾乎達到200英里,而賽車一直在上下顛簸。這絕對不是一個舒適的狀態,我們需要重新考慮下,這種情況絕對是危險的。”

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