當地時間5日，澤連斯基在聯合國安理會發表影片講話。他稱，烏克蘭有確鑿證據（衛星影象）證明，俄羅斯與布查平民死亡事件有關，

並呼籲安理會以“戰爭罪”審判俄軍，為烏克蘭提供安全保障

。

澤連斯基還在講話中稱，俄羅斯應該被“踢出”聯合國安理會，聯合國的體制也需要進行徹底的改革。

值得一提的是，

這是澤連斯基成為烏克蘭總統以來，第一次在安理會發表講話

，可謂出盡了“風頭”。

與此同時，烏軍在戰場上也有所斬獲。

5日，烏克蘭國防部發布訊息稱，烏軍擊落了2架俄軍戰機，其中包括一架蘇-35戰鬥機。

按照烏方的說法，這架蘇-35是在東部重鎮哈爾科夫的伊齊姆地區被擊落的，俄飛行員成功跳傘逃生，但隨後便被烏軍俘虜。

蘇-35是在蘇-27基礎上研製的深度改進型、超機動、多用途重型戰鬥機，屬“四代半”戰機、“準五代”戰機。

該機是除蘇-57外，俄羅斯現役最先進的戰機。

如果訊息屬實，這將是第一架被擊落的蘇-35，也意味著蘇-35神話的終結。

就烏克蘭公佈的現場照片來看，幾乎可以斷定被擊落的的確是一架蘇-35。

首先，從照片上能夠看到，雖然機翼已經已經面目全非，但依然能看出電子戰吊艙的存在，

而在翼尖掛吊艙的一般只有蘇-34和蘇-35

。

另外，墜機殘骸中有Kh-31P反輻射導彈殘骸，這和俄羅斯此前公開的蘇-35掛載Kh-31P執行防空壓制任務的特徵高度吻合。

還有一個最明顯的判別依據是，該機擁有可收放式加油管，且油管下方還有一個黑色長條形區域，這是蘇-35最具標示性的識別特徵。

基於以上細節，被擊落的蘇-35幾乎是沒跑了。但更大的疑問在於，

這架此前從未有過被擊落記錄的俄王牌戰機，到底是怎麼被打下來的？

就目前來看，主要存在三種可能。

第一種，

被烏軍使用單兵防空導彈所擊落。

自俄烏衝突以來，美國向烏克蘭提供了數百套“毒刺”防空導彈，英國也在最近向基輔運送了大批“星光”便攜防空導彈。因此，烏軍的確具備擊落蘇-35的能力。

但問題在於，

“毒刺”也好，“星光”也罷，這些單兵防空導彈最大射程也不過7000米（理論資料，實戰中很難達到）

，打打直升機還行，想要擊落蘇-35這種高機動性固定翼戰機並不是一件容易的事。

當然，也不排除俄軍飛行員劍走偏鋒，選擇低空攻擊導致被烏軍導彈鎖定，並最終被擊落。

第二種，

突發機械故障導致墜毀，而非被烏軍擊落。

從墜毀現場的圖片來看，雖然機身覆蓋件幾乎已經燒沒了，但骨架卻比較完整。如果是在空中被擊落的話，戰機必然會以不規則的姿態墜地，殘骸很難如此完整。

還有就是，飛行員彈射座椅的落點距離殘骸不遠，說明飛行員在飛機下墜過程中嘗試過救機，且是在低空才選擇彈射的。

而如果是在空中被擊毀的話，飛行員大都會選擇果斷跳傘。

第三種，

俄軍鬧出“烏龍”，自家的防空系統將自家戰機給擊落了。

聽起來有些荒唐，但的確存在這種可能性。遠了不說，就在2020年，一架俄軍蘇-30就曾在演習中被自家的一架蘇-35給擊落。

更何況，眼下俄烏激戰正酣，俄軍鬧出“烏龍”擊落自家戰機完全是有可能的。

最後，還是談幾點粗淺看法吧。

第一，科索沃戰爭期間，美國空軍“王牌中的王牌”——F-117，也難逃被擊落的命運。

而蘇-35神話的終結再次說明，沒有什麼先進戰機是不可能被擊落的。

戰場上有誰佔上風、誰處劣勢，但這並不意味著佔上風的那一方每一次都佔上風。這就是戰爭，任何可能性都會存在。

第二，蘇-35的神話終結，對於俄軍來說無疑是一次打擊。更值得注意的是，自俄烏衝突以來，

除了沒有參戰的蘇-33和蘇-57，整個現役蘇霍伊戰機家族都有過被擊落的案例

。

這一方面說明烏軍的戰鬥力並沒有想象中的那麼弱，相反，其戰鬥意志和抗壓能力都有可圈可點之處。

另一方面，也說明俄軍現役戰機老化嚴重，且存在“青黃不接”的情況。

第三，還是老生常談的那句，戰爭打到這份上，俄烏根本不存在真正的贏家。

唯有重新回到談判桌上，透過和平外交的手段，才是化解衝突的唯一辦法。