油價一直漲，你是不是已經坐不住了？我教你一招就能想開！我國海軍第一艘航母，001型遼寧艦，加滿一次油是8000噸，而且是重油，百公里消耗100噸重油，續航力為8000海里。根據計算，他加一次油，就要花費2700萬人民幣。

這下是不是就想明白了？覺得自己加一次油，才花幾百塊錢，是不是夠便宜了？當然，也正是因為常規動力航母加油花錢多，而且燃油擠佔的噸位、空間較大，因此同樣噸位的常規動力航母，戰鬥力一般不如同等噸位的核動力航母。

就拿法國的“戴高樂”號核動力航母來說，他的排水量是4。4萬噸，但是可以搭載30多架“陣風”M戰鬥機，還有2架E-2C鷹眼預警機，另外還能搭載一些直升機。相比而言，印度海軍的維克拉瑪蒂亞號航母，雖然排水量是4。5萬噸，但是隻能搭載20多架米格-29K戰鬥機，戰鬥力比“戴高樂”號要差不少。要知道，戴高樂號是不帶燃油，所以省了幾千噸排水量，其實際戰鬥力，可以和排水量5萬噸級的常規航母媲美。

因此，作為全球性海軍的美國海軍，沒有選擇建造常規動力航母，因為他們一方面想節省油錢，一方面還想降低後勤的負擔。畢竟，他們的航母長年累月在海外部署，印度洋、大西洋、太平洋，哪裡都有美國航母，如果這些航母的燃油還要成千上萬噸的從國內運，那難免負擔太沉重，因此選擇核動力，適合長期海外部署，降低對後勤的依賴性。

其實除了這8000噸的重油，遼寧號還需要攜帶2500噸的航空燃油，這意味著，遼寧艦雖然排水量是6萬噸級，但是拋去各種燃油的話，能省下來1萬多噸，如果只去除艦用重油，他可以節省8000噸的排水量，換言之，他的實際戰鬥力，相當於5萬噸級的核動力航母水平。也就是說，直比法國的戴高樂號核動力航母，強一丟丟，這也是為什麼很多人認為常規動力航母不如核動力航母的原因。

然而，經過美國的長期實踐，發現核動力航母的開銷其實更大，因為他們經常需要返廠維修，而且在服役期內，還需要進行一次核燃料棒更換，這就意味著他們的在勤率較差，服役期間的可用時間沒有常規動力航母多，加上其他開銷，他們的全壽命消耗，一般比同噸位常規動力航母多20%。要不是因為需要長期海外部署，美國恐怕也不願意用核動力航母了。

所以，常規動力航母都是油老虎，可能是這個世界上最大的油老虎，但是還必須要養著他們，否則，你連安心開車交油錢的和平生活，都不會有。