汽勢Auto-First|大梁

汽車智慧化、電動化時代，對車載攝像頭需求量巨大。累計出貨量超過5000萬枚的車載攝像頭頭部玩家是消費端並不廣為人知的採埃孚。

全球車載攝像頭市場領導者採埃孚最新宣佈，該公司已生產超過5000萬枚車載攝像頭，其車載智慧攝像頭年產量也超過1000萬，成為業內首家達成該目標的供應商。

多年來，採埃孚一直在全球各地的多家工廠生產車載攝像頭，其中包括美國伊利諾斯州馬歇爾工廠、上海安亭工廠、英國彼得利工廠以及東歐地區最近完成擴建的波蘭琴斯托霍瓦工廠。此外，還有不久前剛啟動生產的墨西哥蒙特雷工廠。

採埃孚集團電子系統與高階駕駛輔助系統事業部負責人迦納·魯斯曼（Jana Rosenmann）表示：“採埃孚的每家工廠都採用了最先進的製造和檢測工藝，以確保攝像頭的品質及可靠性。我們向全球各地的採埃孚攝像頭生產團隊致敬，感謝他們的無私奉獻和追求卓越。從2008年開始，採埃孚便開始生產車載攝像頭，並在設計和製造中持續創新、改善細節，成為該領域的全球領導者。”

採埃孚與其長期合作伙伴Mobileye設計、開發和交付基於Mobileye EyeQ™處理器的先進物體識別技術的攝像頭系統。採埃孚將該技術進行整合，開發出創新智慧攝像頭產品家族，其中包括一款支援高階半自動駕駛功能的業內首創三目TriCam4攝像頭。該攝像頭增加了一枚改善遠距離感知的長焦鏡頭和一枚提高近距離感知的廣角魚眼鏡頭。

Mobileye業務發展及戰略高階副總裁Nimrod Nehushtan說：“這一里程碑印證了我們透過開發駕駛輔助系統領域技術在全球範圍內提升駕乘安全共同付出的努力 。我們的系統不斷迭代以接管更多駕駛功能，並透過雲端服務和更多的感測器變得愈發智慧。我們將會繼續合作為車主在未來幾年提供滿意的技術。”

在單目攝像頭領域，採埃孚如今推出了第四代產品，向外界提供智慧攝像頭4。8家族，這是首批擁有100度水平視角的車載攝像頭。這也意味著，在歐洲NCAP五星安全評級、IIHS頂級安全Pick+、一般安全條例等標準對關鍵安全系統採用愈加嚴苛測試協議的當下，採埃孚朝著更高標準邁出了重要一步。

目前，採埃孚為全球十多家主機廠提供高階ADAS感測器技術，包括前置攝像頭、高階成像和衛星雷達系統。透過採埃孚的感測器組合產品，廣大主機廠能提高各種車輛的安全性，為其打造高速公路駕駛和塞車輔助等各種便捷的半自動駕駛功能。可以說，從L2/2+級別系統到全自動駕駛，採埃孚都是行業的領軍者。

1月5日開幕的拉斯維加斯國際消費電子展（CES）上，採埃孚釋出能夠實現車輛、雲伺服器和交通基礎設施間的互聯的ProConnect車聯網平臺。該平臺也是市面上首批滿足最高安全標準的平臺之一。目前採埃孚已收到一家國際主機廠的首個重要訂單——相關產品計劃於2025年量產。

無論是想部署高階駕駛輔助系統，還是要成功打造自動駕駛汽車，都要求車輛必須能與外界進行多維度的互聯。此外，海量資料也必須能在多種不同介面之間高速且可靠地切換。採埃孚ProConnect車聯網平臺能為未來汽車提供此類高階聯網能力。作為一種通訊解決方案，採埃孚ProConnect平臺將在2023年CES展會上正式迎來全球首發。

採埃孚ProConnect平臺符合DSRC（專用短程通訊）、C-V2X、V2X（車用無線通訊）等標準的相關規定，可實現汽車與交通訊號燈等道路基礎設施間的通訊。此外，針對前方彎道後突然結束的交通堵塞、後方駛來的正在執行任務的救護車等情況，該平臺還可以接收相關資訊並向駕駛員發出提醒。而採埃孚採睿星（ProAI）——汽車行業最強大的車載超級計算機，則會對ProConnect平臺提供的資訊進行處理，並將其與現有的感測器資料和其他車載資料整合，以人工智慧促進安全駕駛策略的生成，最終向汽車執行系統發出適當的指令。透過與ProAI的互動協作，ProConnect平臺作為軟體定義汽車的核心元素，成為實現未來出行及基於資料的商業模式的必要先決條件。

採埃孚ProConnect平臺支援廣泛的數字化服務：不僅能以空中傳輸更新服務實時更新車載軟體並按需臨時擴充套件傳輸能力，還能提供高解析度地圖資料，對依賴精確定位資料的自動超車功能、ADAS舒適性功能提供支援。感測器資料和診斷資料的傳輸也同樣離不開互聯功能。比如，必須擁有強大的互聯能力，才可以向雲伺服器上報各種路況，例如凹陷、溼滑、積雪、結冰等。對自動駕駛汽車而言，車隊排程管理、智慧手機APP互動（服務資訊、時間表等）、遠端控制以及與自動車隊控制中心的通訊和互動等服務都發揮著至關重要的作用。而想要實現此類功能，提高車輛的舒適性和安全性，必須讓車輛擁有可靠的互聯能力。

採埃孚集團自動駕駛元件及互聯部門總監奧利弗·布里姆勒（Oliver Briemle）表示：“車輛需要具備V2X通訊技術，這樣才能夠與其他道路參與者、交通基礎設施和雲伺服器交換資料。透過採埃孚ProConnect平臺，我們為廣大客戶打開了通往數字化商業模式的大門，而該模式對軟體定義汽車的重要性日益顯著。”

進入自動和自主駕駛模式後，該平臺可展示出強大而全面的聯網能力。它支援LTE和5G行動通訊標準，支援藍芽和WiFi功能，還可以將汽車與GNSS全球導航衛星系統連線，透過其實現精確到釐米級別的衛星定位。ProConnect平臺還可以透過雲伺服器獲取必要的地圖資料。該高精度定位能力，由Hexagon的TerraStar-X Correction Services系統和軟體定位引擎實現，是對車載環境感測器的有效補充，提高了車輛的冗餘和安全性。ProConnect平臺是一種全面的互聯解決方案。除此之外，採埃孚還可以提供一種小型的、以衛星定位為主要功能的ProConnect模組。

Hexagon是自主出行領域首屈一指的軟體和資料管理提供商，在CES展會上，採埃孚透過其提供的演示車，向外界展示ProConnect平臺的精確程度，以及該平臺對未來衛星導航定位功能的重要影響。Hexagon總裁兼執行長奧拉·羅倫（Ola Rollén）表示：“自動駕駛汽車在道路及越野環境下的潛在轉型方向，是我們多年來一直研究的重點之一。採埃孚是汽車電子及控制系統的全球領導者，我們很高興能夠與之達成合作，共同確保未來汽車的安全性和可靠性。鑑於雙方都致力於不斷提高汽車和運輸行業的安全性和自動化程度，本次的合作水到渠成。”

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